FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: invention relates to the vehicles electrical traction systems. Diesel locomotive converter with power plant comprises inverter consisting of controller and six transistors assembled in three half-bridges consisting of series-connected pairs of transistors. Each half-bridge and minus circuit of the inverter are connected to a power plant in the form of an energy accumulator, which includes a battery in series connected to throttles, or a diesel-generator plant. Note here that said power plant is made up of detachable module. At the same time connection to power plant is performed by means of quick-detachable connectors, through which three phases and minus bus of inverter are connected. Inverter controller is also connected to quick-disconnect connector. Inverter is configured to operate both in frequency converter mode when operating with diesel-generator plant, and in mode of step-down-step-up converter of direct current.EFFECT: technical result consists in improvement of versatility and multifunctionality of converter of traction locomotive.3 cl, 2 dwg
Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Преобразователь тяговый тепловоза с силовой установкой содержит инвертор, состоящий из контроллера и шести транзисторов, собранных в три полумоста, состоящих из последовательно соединенных пар транзисторов. При этом каждый полумост и минусовая цепь инвертора подключены к силовой установке, в качестве которой выступает накопитель энергии, содержащий батарею, последовательно соединенную с дросселями, либо дизель-генераторная установка. Причем силовая установка выполнена в виде съемного модуля. При этом подключение к силовой установке производится с помощью быстроразъемных соединителей, через которые подключены три фазы и минусовая шина инвертора. Кроме того, контроллер инвертора подключен к быстроразъемному соединителю. Инвертор выполнен с возможностью работы как в режиме частотного преобразователя при работе с дизель-генераторной установкой, так и в режиме понижающе-повышающего преобразователя постоянного тока. Технический результат заключается в повышении универсальности и многофункциональности преобразователя тягового тепловоза. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
LOCOMOTIVE TRACTION CONVERTER WITH POWER PLANT
Преобразователь тяговый тепловоза с силовой установкой
2020-08-03
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
High-power permanent-magnet direct-drive freight locomotive traction converter
European Patent Office | 2021
|High-power permanent-magnet direct-drive freight locomotive traction converter
European Patent Office | 2021
|