FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering and can be used in helicopter control system. Main rotor swashplate automatic device comprises rotary plate (6) with blades turn rods (7) connected to drive (10) and installed through bearing on non-rotating external ring of cardan (5), to which there are pivotally connected rods of longitudinal (13) and transverse (14) controls and connected via bearings with inner ring of cardan (4), slider (2). Ear (3) is connected via bearings with lever of common pitch (11) with pivots of longitudinal (8) and transverse (9) controls hingedly fixed on it, each of which is also pivotally connected to tie-rods of longitudinal (13) and transverse (14) controls and to bracket of common pitch lever (12). At that, in swashplate, selection of ratio of arms of rockers a, b, a1, b1 of longitudinal and transverse controls is used, which are related to corresponding sizes of arrangement of fixation axes of said rockers on lever of common pitch c, d, c1, d1 proceeding from conditions a/b = c/d; a1/b1 = c1/d1.EFFECT: enabling elimination of dynamic cross communication in the common pitch channel and reducing the load acting on the actuator in the common pitch channel.1 cl, 6 dwg
Изобретение относится к области авиации и может быть использовано в системе управления вертолетом. Автомат перекоса несущего винта содержит вращающуюся тарелку (6) с тягами поворота лопастей (7), соединенную с поводком (10) и установленную через подшипник на невращающееся наружное кольцо кардана (5), к которому шарнирно присоединены тяги продольного (13) и поперечного (14) управлений и связанное через подшипники с внутренним кольцом кардана (4), ползуном (2). Серьга (3) соединена через подшипники с рычагом общего шага (11) с шарнирно закрепленными на нем качалками продольного (8) и поперечного (9) управлений, каждая из которых шарнирно присоединена также к тягам продольного (13) и поперечного (14) управлений и кронштейну рычага общего шага (12). При этом в автомате перекоса применен выбор соотношения плеч качалок a, b, a1, b1 продольного и поперечного управлений, связанных с соответствующими размерами расположения осей закрепления указанных качалок на рычаге общего шага c, d, c1, d1 исходя из условий a/b=c/d; a1/b1=c1/d1. Обеспечивается устранение динамической перекрестной связи в канале общего шага и снижение нагрузки, действующей на исполнительный механизм в канале общего шага. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.
HELICOPTER SWASHPLATE
АВТОМАТ ПЕРЕКОСА ВЕРТОЛЕТА
2020-08-03
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
CH-47 Helicopter Swashplate Test Stand
British Library Conference Proceedings | 2012
|Vibration Analysis of the Load on Helicopter Swashplate Rod
Tema Archive | 2012
|