FIELD: rail transport.SUBSTANCE: invention relates to running parts of low-floor railway vehicles, as well as to vehicles equipped with such running parts. Running gear comprises frame, crossbar and suspension. Frame rests on wheel assemblies. Cross beam is installed on the frame by means of a suspension with the possibility of longitudinal and transverse movement relative to the frame. Suspension is made in form of pendulum support, which is pivotally connected to frame and crossbar. Spring assembly is installed in the pendulum joints of the pendulum. Pendulum swing axis is formed by lengthwise axis of spring assembly.EFFECT: higher softness of vehicle travel.15 cl, 8 dwg
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к ходовым частям низкопольных железнодорожных транспортных средств, а также к транспортным средствам, оборудованным такими ходовыми частями. Ходовая часть содержит раму, поперечину и подвеску. Рама опирается на колесные узлы. Поперечина установлена на раме при помощи подвески с возможностью продольного и поперечного перемещения относительно рамы. Подвеска выполнена в виде маятниковой опоры, которая шарнирно соединена с рамой и поперечиной. Пружинный узел устанавливают в узлах шарнирных соединений маятника. Ось качания маятника образована продольной осью пружинного узла. Повышается мягкость хода транспортного средства. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 8 ил.
CHASSIS OF RAIL VEHICLE
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2020-07-15
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |