FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to means of controlling shunting movements of rail vehicles. System comprises station navigation signal receiver 2 installed at station, station attendant AWS computer 3, station communication system 12, remote control panel 13 of shunting locomotive, control computer complex 1 of shunting automatic locomotive signaling equipped with software and hardware units (19, 20) of simulators simulating in pairs the operation of units of onboard control device 4, units 21 for comparing operation identity of corresponding pairs of simulator units, computing device 22. At that, on each involved shunting locomotive there is an on-board control device 4, which includes communication controller 5, an on-board navigation signal receiver 6, receiving-transmitting device 7, control unit 8, traction 9 and braking 10 control means, information monitoring and processing unit 11, communication controller 5, navigation signal receiver 6, transceiver 7, unit 14 of permitted modes, indication unit 15 and locomotive emergency stop signal generator 16, sensors 17 of technical and dynamic characteristics of operation of power devices and movement of locomotive.EFFECT: increase in the safety integrity level of the system is achieved.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к средствам контроля маневровых передвижений рельсовых транспортных средств. Система содержит установленные на станции станционный приемник 2 навигационных сигналов, компьютер 3 АРМ дежурного по станции, станционную систему 12 связи, пульт 13 дистанционного управления маневровым локомотивом, управляющий вычислительный комплекс 1 маневровой автоматической локомотивной сигнализации снабжённый программно-аппаратными блоками 19, 20 симуляторов, попарно имитирующими работу блоков бортового устройства 4 управления, блоками 21 сравнения идентичности функционирования соответствующих пар блоков симуляторов, вычислительным устройством 22. Причем на каждом задействованном маневровом локомотиве установлено бортовое устройство 4 управления, включающее контроллер 5 связи, бортовой приемник 6 навигационных сигналов, приемо-передающее устройство 7, блок 8 управления, средства управления тягой 9 и торможением 10, блок 11 контроля и обработки информации, контроллер 5 связи, приемник 6 навигационных сигналов, приемо-передающее устройство 7, блок 14 разрешенных режимов, блок 15 индикации и формирователь 16 сигнала экстренной остановки локомотива, датчики 17 технических и динамических характеристик работы силовых устройств и передвижения локомотива. Достигается повышение уровня полноты безопасности системы. 1 ил.
INTEGRATED CONTROL SYSTEM FOR SHUNTING LOCOMOTIVES
Комплексная система управления маневровыми локомотивами
2020-07-02
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Engineering Index Backfile | 1935
|Engineering Index Backfile | 1921
Engineering Index Backfile | 1932
Engineering Index Backfile | 1955
|Steelworks shunting locomotives
Engineering Index Backfile | 1955