FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to compressed airflow vehicles. Disclosed is a system for controlling a small vessel on a compressed airflow, the bottom of which is made of parts at different angles, in the aft part of the body there are steering devices with shields installed at a given distance from each other, and directly above steering devices horizontal flow-guiding element in the form of U-shaped shield is made, located above rotary shields, with horizontal axes of rotation, with formation of slot hole between edge of shield and two steering devices, wherein the apron end is arranged inclined towards the rotary shields, which are fixed to back wall of stern and arranged at level of bottom of pneumatic channel, in which air pressure is created due to delivery device in form of impeller and differentiated air flow outlet from additionally created channel at output between steering devices, wherein in open area of pneumatic channel at end of confusor-nozzle at some distance in bottom there made is niche with curved surface with concavity and fixed in recess turning reverse bowl attached to horizontal axis of rotation with possibility of rotation in vertical plane, at that, reverse movement and / or braking is carried out by means of controlled rotation of reversing bucket with the help of vertical thrust with its extension downwards from niche, and the generated reactive gas mixture from the confusor-nozzle is directed under the flat bottom with aeration holes towards the open bow of the ship. There are described versions of control system implementation by small-size vessel on compressed airflow.EFFECT: technical result of invention implementation consists in improvement of ship controllability on compressed airflow.6 cl, 7 dwg
Изобретение относится к транспортным средствам на сжатом пневмопотоке. Предложена система управления маломерным судном на сжатом пневмопотоке, днище которого выполняют из частей под различными углами, в кормовой части корпуса расположены рулевые устройства со щитками, установленными на заданном расстоянии друг от друга, и непосредственно над рулевыми устройствами выполняют горизонтальный потоконаправляющий элемент в виде П-образного козырька, расположенный над поворотными щитками, с горизонтальными осями вращения, с образованием щелевого отверстия между кромкой козырька и двумя рулевыми устройствами, причем конец козырька размещают наклонно в сторону поворотных щитков, которые закрепляют к задней стенке кормы и располагают на уровне дна пневмоканала, в котором создают давление воздуха за счет нагнетательного устройства в виде импеллера и дифференцированного выпуска воздушного потока из дополнительно созданного канала на выходе между рулевыми устройствами, при этом в открытом участке пневмоканала в конце конфузор-сопла на некотором расстоянии в днище выполняют нишу с криволинейной по форме поверхностью с вогнутостью и закрепляют в нише поворотный ковш реверса, прикрепленный к горизонтальной оси вращения с возможностью поворота в вертикальной плоскости, при этом задний ход и/или торможение осуществляют за счет управляемого вращения поворотного ковша реверса с помощью вертикальной тяги с выдвижением его вниз из ниши, а создаваемую реактивную газовую смесь из конфузор-сопла направляют под плоское днище с аэрационными отверстиями в сторону открытой носовой части судна. Описаны варианты выполнения системы управления маломерным судном на сжатом пневмопотоке. Технический результат реализации изобретения заключается в улучшении управляемости судна на сжатом пневмопотоке. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 7 ил.
CONTROL SYSTEM OF SMALL VESSEL ON COMPRESSED AIRFLOW (VERSIONS)
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫМ СУДНОМ НА СЖАТОМ ПНЕВМОПОТОКЕ (ВАРИАНТЫ)
2020-05-19
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60V Luftkissenfahrzeuge , AIR-CUSHION VEHICLES |
AMPHIBIOUS VESSEL ON COMPRESSED AIRFLOW WITH SUBMERGED SCREW PROPULSOR
European Patent Office | 2020
|