FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to shipbuilding and concerns a vessel with a stripping gas treatment system. Disclosed is a vessel with an engine, comprising: a first self-contained heat exchanger for heat exchange of stripping gas discharged from a storage container; multi-stage compressor for compression at several stages of stripping gas, which passed through the first independent heat exchanger after discharge from storage tank; a second autonomous heat exchanger for pre-cooling the stripping gas compressed by the multi-stage compressor; first decompressor for expanding part of fluid medium, which is cooled by second autonomous heat exchanger and first self-contained heat exchanger; and a second decompressor for expansion of another portion of fluid medium, which is cooled by second autonomous heat exchanger and first self-contained heat exchanger, wherein the first self-contained heat exchanger cools the stripped gas which passed through the second self-contained heat exchanger after compression by the multi-stage compressor using the stripping gas discharged from the storage container, as coolant, and second autonomous heat exchanger cools the stripped gas, which is compressed by multistage compressor, using fluid medium expanded by first decompressor, as cooling agent.EFFECT: invention increases efficiency of repeated liquefaction of stripping gas.10 cl, 5 dwg

    Изобретение относится к области судостроения и касается судна с системой обработки отпарного газа. Предложено судно с двигателем, содержащее: первый автономный теплообменник для теплообмена отпарного газа, выпускаемого из резервуара для хранения; многоступенчатый компрессор для сжатия на нескольких ступенях отпарного газа, который прошел через первый автономный теплообменник после выпуска из резервуара для хранения; второй автономный теплообменник для предварительного охлаждения отпарного газа, сжимаемого многоступенчатым компрессором; первый декомпрессор для расширения части текучей среды, которая охлаждена вторым автономным теплообменником и первым автономным теплообменником; и второй декомпрессор для расширения другой части текучей среды, которая охлаждена вторым автономным теплообменником и первым автономным теплообменником, причем первый автономный теплообменник охлаждает отпарной газ, который прошел через второй автономный теплообменник после сжатия многоступенчатым компрессором, используя отпарной газ, выпускаемый из резервуара для хранения, в качестве хладагента, а второй автономный теплообменник охлаждает отпарной газ, который сжат многоступенчатым компрессором, используя текучую среду, расширяемую первым декомпрессором, в качестве хладагента. Изобретение позволяет повысить эффективность повторного сжижения отпарного газа. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 5 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    SHIP COMPRISING ENGINE


    Additional title:

    СУДНО, СОДЕРЖАЩЕЕ ДВИГАТЕЛЬ


    Contributors:

    Publication date :

    2020-03-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / F17C Behälter zum Aufnehmen oder Speichern verdichteter, verflüssigter oder verfestigter Gase , VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES



    SHIP COMPRISING ENGINE

    LEE JOON CHAE / CHOI WON JAE | European Patent Office | 2018

    Free access

    SHIP COMPRISING ENGINE

    LEE JOON CHAE / JUNG HAE WON | European Patent Office | 2020

    Free access

    SHIP COMPRISING ENGINE

    LEE JOON CHAE / CHOI WON JAE | European Patent Office | 2024

    Free access

    SHIP COMPRISING ENGINE

    LEE JOON CHAE / JUNG JE HEON / CHOI WON JAE | European Patent Office | 2017

    Free access

    SHIP COMPRISING ENGINE

    LEE JOON CHAE / CHOI WON JAE | European Patent Office | 2020

    Free access