FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: invention relates to electric power source system for vehicle, which contains high-voltage battery, as well as first, second and third designs of electric power sources configured to be supplied with electric power from high-voltage accumulator. First design of the electric power source is connected to the first load, which includes an automatic driving system, the first DCDC-converter and the first battery. Second design of electric power source is connected to second load, including electronic control unit of steering control, electronic brake control unit, second DCDC-converter, second battery and information exchange unit made with possibility to exchange control information with automatic driving system. Third design of electric power source is connected to third load, including electronic control unit of steering control, electronic brake control unit, information exchange unit, connection controller and third battery. Connection controller is configured to control the connection state between the second DCDC converter and the third load, wherein the third battery is supplied with electrical power from the second DCDC converter.EFFECT: creation of electric power source system, in which automatic driving system is protected against influence of voltage fluctuations generated in design of electric power source for onboard infrastructure.9 cl, 2 dwg
Изобретение относится к системе источника электрической мощности для транспортного средства, которое содержит высоковольтный аккумулятор, а также первую, вторую и третью конструкции источников электрической мощности, выполненных с возможностью снабжаться электрической мощностью от высоковольтного аккумулятора. Первая конструкция источника электрической мощности соединена с первой нагрузкой, которая включает в себя систему автоматического вождения, первый DCDC-преобразователь и первый аккумулятор. Вторая конструкция источника электрической мощности соединена со второй нагрузкой, включающей в себя электронный блок управления рулевого управления, электронный блок управления тормоза, второй DCDC-преобразователь, второй аккумулятор и блок обмена информацией, выполненный с возможностью обмена управляющей информацией с системой автоматического вождения. Третья конструкция источника электрической мощности соединена с третьей нагрузкой, включающей в себя электронный блок управления рулевого управления, электронный блок управления тормоза, блок обмена информацией, контроллер соединения и третий аккумулятор. Контроллер соединения выполнен с возможностью управления состоянием соединения между вторым DCDC-преобразователем и третьей нагрузкой, при котором третий аккумулятор снабжается электрической мощностью от второго DCDC-преобразователя. Достигается создание системы источника электрической мощности, в которой система автоматического вождения защищена от влияния колебаний напряжения, формируемых в конструкции источника электрической мощности для бортовой инфраструктуры. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.
ELECTRICAL POWER SOURCE SYSTEM FOR VEHICLE
СИСТЕМА ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2020-03-16
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
SWITCH GEAR FOR ON-VEHICLE POWER SOURCE AND ON-VEHICLE ELECTRICAL POWER SYSTEM
European Patent Office | 2017
|