FIELD: machine building.SUBSTANCE: for additional improvement of brake shoe for vehicle disc brake, having one bearing plate and multiple elements of friction pad arranged movably relative to bearing plate, so as to maximally eliminate brake squealing and simultaneously counter additional wear under action of winter ice and abrasive particles, it is proposed to make spring system between bearing plate and friction lining elements so that when brake control and due to the force generated by the clamping force applied to the elements of the friction pad, the contact force between at least two adjacent elements of the friction pad increased.EFFECT: technical result of the invention is weakening of brake squealing, besides, accumulation caused by winter conditions, ice and abrasive particles, for example sand and dust of abraded pads should decrease.13 cl, 4 dwg

    Для дополнительного усовершенствования тормозной колодки для дискового тормоза транспортного средства, имеющей одну несущую пластину и множество элементов фрикционной накладки, размещенных подвижно относительно несущей пластины, таким образом, чтобы в максимальной мере устранить тормозной визг и одновременно противодействовать дополнительному износу под действием зимнего льда и абразивных частиц, предложено выполнить пружинную систему между несущей пластиной и элементами фрикционной накладки таким образом, чтобы при управлении тормозом и благодаря возникновению в результате силы прижима накладки, приложенной к элементам фрикционной накладки, возрастала сила контакта между по меньшей мере двумя соседними элементами фрикционной накладки. Техническим результатом изобретения является ослабление тормозного визга, кроме того, должно уменьшаться скопление, вызванного зимними условиями, льда и абразивных частиц, например песка и пыли истираемых колодок. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 4 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ARRANGEMENT OF FRICTION LINING ELEMENTS IN BRAKE PADS TO INCREASE CONTACT FORCE BETWEEN FRICTION LINING ELEMENTS AT BRAKE CONTROL


    Additional title:

    РАЗМЕЩЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ФРИКЦИОННОЙ НАКЛАДКИ В ТОРМОЗНЫХ КОЛОДКАХ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ СИЛЫ КОНТАКТА МЕЖДУ ЭЛЕМЕНТАМИ ФРИКЦИОННОЙ НАКЛАДКИ ПРИ УПРАВЛЕНИИ ТОРМОЗОМ


    Contributors:

    Publication date :

    2020-03-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES



    Improvement of friction brake lining performance

    McIntyre,G. / Holinski,R. / Dow Corning,US | Automotive engineering | 2003


    SOME FACTORS AFFECTING BRAKE-LINING FRICTION

    ALLEN, H H | SAE Technical Papers | 1926


    Improvement of Friction Brake Lining Performance

    McIntyre, Gary / Holinski, Rudiger | SAE Technical Papers | 2003


    Improvement of Friction Brake Lining Performance

    McIntyre, G. / Holinski, R. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 2003


    Brake assembly and friction lining for a brake assembly

    HOFMANN JUERGEN / DEMERATH MICHAEL | European Patent Office | 2017

    Free access