FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to auxiliary railway equipment, namely, to fasteners for fastening of rolling stock. Device includes mounted between rail mounting module composition and absorbing module, each of which comprises a frame with a drive connected to a movable carriage, comprising spring units connected to a system of levers connected to two movable fixing busbars. On external side surface of fastening buses module fixation of composition and absorbing module there are stops with chamfers, and on upper edges of tires – protrusions. In the direction of movement into the working position on the frame of the absorbing module opposite the ends of the buses there are limiting elements with an inclined plane, and on the frame of the fixing module there are auxiliary supports with an inclined plane. At the ends of the busbars of the absorbing module there are chamfers, which correspond to limiting elements, and at the ends of the buses of the module for fixing the composition there are chamfers, which correspond to the auxiliary stops. In direction of buses movement in idle position opposite ends of buses on frames of modules damping elements are installed. Fixing buses of fixing module are suspended by means of brackets on skids, which are connected via L-shaped brackets with frame by means of springs.EFFECT: result is reliable fixation and retention of composition on station track.7 cl, 16 dwg

    Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию, а именно к фиксаторам для закрепления подвижного состава. Устройство включает в себя смонтированные между рельсами модуль закрепления состава и поглощающий модуль, каждый из которых содержит раму с приводом, соединенным с подвижной кареткой, содержащей пружинные блоки, связанные с системой рычагов, соединенных с двумя подвижными закрепляющими шинами. На наружной боковой поверхности закрепляющих шин модуля закрепления состава и поглощающего модуля выполнены упоры со скосами, а на верхних краях шин – выступы. В направлении движения в рабочее положение на раме поглощающего модуля напротив торцов шин установлены ограничительные элементы с наклонной плоскостью, а на раме модуля закрепления – вспомогательные упоры с наклонной плоскостью. На торцах шин поглощающего модуля выполнены скосы, ответные ограничительным элементам, а на торцах шин модуля закрепления состава выполнены скосы, ответные вспомогательным упорам. В направлении движения шин в нерабочее положение напротив торцов шин на рамах модулей установлены демпфирующие элементы. Закрепляющие шины модуля закрепления подвешены при помощи кронштейнов на скалках, которые через Г-образные кронштейны соединены с рамой при помощи пружин. В результате обеспечивается надежное закрепление и удержание состава на станционном пути. 6 з.п. ф-лы, 16 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    RAILROAD TRAIN FASTENING DEVICE


    Additional title:

    Устройство для закрепления железнодорожного состава



    Publication date :

    2020-01-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS



    Train railroad signals

    Engineering Index Backfile | 1884


    Railroad train signals

    Kecker, G. | Engineering Index Backfile | 1895


    Fastening structure for railroad of harbor crane

    KIM NAM YEON | European Patent Office | 2023

    Free access

    RAILROAD TRAIN MONITORING SYSTEM

    LEFEBVRE WILLIAM / MCCANN MICHAEL J | European Patent Office | 2017

    Free access

    RAILROAD CAR BOGIE, RAILROAD CAR, AND TRAIN

    SUNADA YASUHIRO / SAWADA MASANORI / MIZUNO MASAAKI et al. | European Patent Office | 2018

    Free access