FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engine nacelle. Nacelle (10) contains a tubular casing open on opposite axial ends, with internal wall (12) and external wall (14). Said walls are interconnected at front end along front edge (16) and on rear end along rear edge (18) and form together with front edge (16) and trailing edge (18) cavity (20). To prevent formation of ice at least in zone of front edge (16) of nacelle (10) separating element (22) made of porous material, is located inside cavity (20) so as to divide cavity (20) into inner cavity (20a) between inner wall (12) and porous separating element (22) and outer cavity (20b) between outer wall (14) and porous separating element (22). At that, inner cavity (20a) with external cavity (20b) form liquid communication only in front zone (20c) of cavity (20) in contact with front edge (16). At that, cavity (20) contains two-phase liquid.EFFECT: invention makes it possible to prevent formation of ice on front edge of nacelle without power consumption from engine and external power supply source.3 cl, 7 dwg

    Изобретение относится к гондоле авиационного двигателя. Гондола (10) содержит трубчатый кожух, открытый по противоположным осевым концам, с внутренней стенкой (12) и наружной стенкой (14). Упомянутые стенки соединены между собой на переднем конце по передней кромке (16) и на заднем конце по задней кромке (18) и образуют вместе с передней кромкой (16) и задней кромкой (18) полость (20). Для предотвращения образования льда, по меньшей мере, в зоне передней кромки (16) гондолы (10) разделительный элемент (22), выполненный из пористого материала, располагается внутри полости (20) так, чтобы разделить полость (20) на внутреннюю полость (20а) между внутренней стенкой (12) и пористым разделительным элементом (22) и наружную полость (20b) между наружной стенкой (14) и пористым разделительным элементом (22). При этом внутренняя полость (20а) с наружной полостью (20b) образуют жидкостную связь только в передней зоне (20с) полости (20) в соприкосновении с передней кромкой (16). При этом в полости (20) содержится двухфазная жидкость. Изобретение позволяет предотвратить образование льда на передней кромке гондолы без потребления мощности от двигателя и внешнего источника электропитания. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    AIRCRAFT ENGINE NACELLE WITH ANTI-ICING SYSTEM USING TWO-PHASE FLUID


    Additional title:

    ГОНДОЛА АВИАЦИОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩЕЙ ДВУХФАЗНУЮ ЖИДКОСТЬ


    Contributors:

    Publication date :

    2020-01-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS



    AIRCRAFT ENGINE NACELLE COMPRISING AN ANTI-ICING PROTECTION SYSTEM

    PORTE ALAIN / LALANE JACQUES / ALBET GREGORY et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    NACELLE FOR AN AIRCRAFT ENGINE WITH DE-ICING SYSTEM USING A TWO-PHASE FLUID

    MOSCATELLI ANTONIO / MANCUSO GIANNI | European Patent Office | 2018

    Free access

    Anti-icing system for an aircraft nacelle

    KROEGER DANIEL / PRETTY MICHAEL S / RAMLAOUI JIHAD | European Patent Office | 2022

    Free access

    ANTI-ICING SYSTEM FOR AN AIRCRAFT NACELLE

    KROEGER DANIEL / PRETTY MICHAEL S / RAMLAOUI JIHAD | European Patent Office | 2020

    Free access

    ANTI-ICING SYSTEM FOR AN AIRCRAFT NACELLE

    KROEGER DANIEL / PRETTY MICHAEL S / RAMLAOUI JIHAD | European Patent Office | 2022

    Free access