FIELD: rescue operations.SUBSTANCE: invention relates to evacuation of aircraft passengers. Device for evacuating passengers from an aircraft comprises an emergency door, which is opened on the side of the housing of the aircraft, a fabric sleeve with a second end fixed in a recess, with subsequent supply from closed reservoir by means of compressed air valves inside fabric sleeve and formation of two-track inflatable ladle. It is equipped with electric drive of opening from independent power supply, sensors of state of rest of aircraft, sensors of warning on smoke and fire, installed in passenger cabin, traction door opening relay. On both sides of traction relays on fixed part of housing there installed are spring-loaded drives of door pushing outwards. Door is made with possibility of turning in vertical plane outwards by means of horizontal hinge. Recesses with fabric sleeves arranged in the form of accordion in horizontal plane are arranged under each row of seats. Filling of sleeves with compressed air is performed from common closed container installed under horizontal bearing surface along cabin. Air-filled ladle with its bottom surface rests on outward door, which is turned outward and forms a supporting guide for inflatable ladle.EFFECT: invention is aimed at expansion of operational capabilities due to emergency simultaneous evacuation of all passengers.1 cl, 5 dwg
Изобретение относится к области эвакуации пассажиров самолета. Устройство для эвакуации пассажиров из самолета содержит открываемую на боковой стороне корпуса самолета аварийную дверь, матерчатый рукав, вторым концом закрепленный в нише, с последующей подачей из замкнутой емкости посредством вентилей сжатого воздуха внутрь матерчатого рукава и образованием двухдорожечного надувного трапа. Оно снабжено электрическим приводом открывания от автономного источника питания, датчиками состояния покоя самолета, датчиками оповещения о задымлении и пожаре, установленные в пассажирском салоне, тяговые реле открывания дверей. По обе стороны от тяговых реле на неподвижной части корпуса установлены подпружиненные приводы выталкивания дверей наружу. Дверь выполнена с возможностью поворота в вертикальной плоскости наружу посредством горизонтального шарнира. Ниши с уложенными матерчатыми рукавами в виде гармошки в горизонтальной плоскости выполнены под каждым рядом кресел. Наполнение рукавов сжатым воздухом осуществляется из общей замкнутой емкости, установленной под горизонтальной опорной поверхностью вдоль салона. Наполненный воздухом трап нижней поверхностью опирается на откинутую наружу дверь, образующую поддерживающую направляющую для надувного трапа. Изобретение направлено на расширение эксплуатационных возможностей за счет экстренной одновременной эвакуации всех пассажиров. 5 ил.
PASSENGER EVACUATION DEVICE
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭВАКУАЦИИ ПАССАЖИРОВ ИЗ САМОЛЕТА
2019-12-17
Patent
Electronic Resource
Russian
Passenger Evacuation - Theory and Practice
British Library Conference Proceedings | 1994
|Subway passenger flow evacuation device, system and method
European Patent Office | 2015
|PASSENGER EVACUATION DEVICES - CIVIL AIR TRANSPORT
SAE Technical Papers | 1994
Passenger Evacuation Devices - Civil Air Transport
SAE Technical Papers | 2004