FIELD: physics.SUBSTANCE: group of inventions relates to methods of controlling terrain modes for a vehicle and embodiments of a vehicle, by means of which systems the method is implemented. Vehicle comprises: engine, sensors, steering control, suspension, terrain mode switch and processors. Method includes stages, at which by means of processors implemented selected mode of terrain by setting at least one of engine, steering and suspension; recording selected terrain modes; placing the registered selection variants into the first and second groups; calculating confidence index based on first and second groups of registered selection options; determining road conditions based on sensors; displaying indications on the basis of confidence index and road conditions. First group includes selection options registered during the first time interval, and the second group includes options of selection registered for the second time interval. Second time interval is greater than the first one.EFFECT: providing an invention which displays indications for the user, based on the confidence and road conditions, corresponding to modes of the vehicle.20 cl, 6 dwg
Группа изобретений относится к способам управления режимами местности для транспортного средства и вариантам транспортного средства, посредством систем которого реализуют данный способ. Транспортное средство содержит: двигатель, датчики, рулевое управление, подвеску, переключатель режима местности и процессоры. Способ содержит этапы, на которых посредством процессоров реализуют выбранный режим местности посредством настройки минимум одного из двигателя, рулевого управления и подвески; регистрируют выбранные режимы местности; помещают зарегистрированные варианты выбора в первую и вторую группы; вычисляют показатель уверенности на основании первой и второй групп зарегистрированных вариантов выбора; определяют дорожные условия на основании датчиков; отображают указания на основании показателя уверенности и дорожных условий. Первая группа включает в себя варианты выбора, зарегистрированные в течение первого временного интервала, а вторая группа включает в себя варианты выбора, зарегистрированные за второй временной интервал. При этом второй временной интервал является большим, чем первый. Достигается предоставление изобретения, отображающего указания для пользователя, на основании показателя уверенности и дорожных условий, соответствующие режимам транспортного средства. 6 н. и 14 з.п. ф-лы, 6 ил.
VEHICLE (EMBODIMENTS) AND METHOD OF CONTROLLING TERRAIN MODES FOR VEHICLE (EMBODIMENTS)
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМАМИ МЕСТНОСТИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
2019-10-23
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2019
|VEHICLE INTERIOR TRIM ASSEMBLY (EMBODIMENTS) AND VEHICLE (EMBODIMENTS)
European Patent Office | 2019
|