FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: invention is related to the field of electric engineering, namely to contact wires for power supply of high-speed railway transport. Proposed design of the contact wire enables to achieve the required combination of high strength and high electroconductivity, increases its resistance to atmospheric action, and also significantly reduces mechanical and electroerosion wear. In order to solve the technical problem, the contact wire contains a corrosion- and wear-resistant copper-based alloy shell in its design, high-conductivity core of copper and/or copper-based alloy and reinforcing component made from copper-based nanostructure alloy with alloying components in form of niobium (Nb) and/or iron (Fe) fibers, reinforcing component is made of several rods, wherein rods from nanostructured alloy are arranged in high-conductivity core of copper and/or copper-based alloy, which is made in form of matrix frame.EFFECT: low values of local dynamic temperature gradients formed in the cross-section of the contact wire at high speeds of motion of the electric stock and when transmitting electric power of high power, and therefore when large currents flow through the local contact zone, as well as reducing influence of these local gradients on operational reliability of wire.8 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к области электротехники, а именно к контактным проводам для энергоснабжения высокоскоростного железнодорожного транспорта. Предлагаемая конструкция контактного провода позволяет добиться необходимого сочетания высокой прочности и высокой электропроводности, повысить его стойкость к атмосферному воздействию, а также существенно снизить механическое и электроэрозионное изнашивание. Технический результат, достигаемый с помощью изобретения, заключается в снижении значений локальных динамических температурных градиентов, формирующихся в поперечном сечении контактного провода при высоких скоростях движения электроподвижного состава и при передаче электроэнергии большой мощности, а, следовательно, при протекании через локальную зону контакта токов большой величины, а также в снижении влияния этих локальных градиентов на эксплуатационную надежность провода. Для решения поставленной технической задачи контактный провод содержит в своей конструкции коррозионно- и износостойкую оболочку из сплава на основе меди, высокоэлектропроводный сердечник из меди и/или сплава на основе меди и упрочняющий компонент, выполненный из наноструктурного сплава на основе меди с легирующими компонентами в виде волокон из ниобия (Nb) и/или железа (Fe), упрочняющий компонент выполняется из нескольких прутков, причем прутки из наноструктурного сплава размещаются в высокоэлектропроводном сердечнике из меди и/или сплава на основе меди, который выполняется в виде матричного каркаса. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    COMPOSITE CONTACT WIRE


    Additional title:

    Композитный контактный провод



    Publication date :

    2019-10-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES



    CONTACT WIRE

    HIRUTA HIROYOSHI / TAMURA KAZUHIKO | European Patent Office | 2016

    Free access

    CONTACT WIRE, AND METHOD FOR PRODUCING CONTACT WIRE

    ISUI TAKAHITO / SAKAMOTO SATOSHI / IKEDA NANAMI et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    CONTACT WIRE, AND METHOD FOR PRODUCING CONTACT WIRE

    ISUI TAKAHITO / SAKAMOTO SATOSHI / IKEDA NANAMI et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    CONTACT WIRE CLAMPS

    LOGAN JAMES D | European Patent Office | 2019

    Free access

    Contact wire clamps

    LOGAN JAMES D | European Patent Office | 2020

    Free access