FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to shipbuilding and can be used for designing hulls with possibility of performing loading and unloading operations on unequipped coast, landing craft and in solving problems of development of shelf resources. Disclosed is a ship hull comprising a nose equipped with a nose ramp, a deck on which there are superstructures and a crane, beads, bottom and stern, equipped with propellers, at that, the bottom is equipped with a cavity formed by internal outlines of two keel beams diverging from the bow to the stern, and oriented symmetrically to the diametral plane of the body, length from stern to nose, depth of which decreases from stern to nose, wherein fodder is made transom and is equipped with vertical plate made with possibility of tight covering of cavern open aft part, note here that nose part of cavern is equipped with high-pressure air supercharger. Besides, ratio of ship hull width to its length ranges from 2/7 to 1/3. Note here that propulsors are arranged as reversible and arranged in stern part of ship hull symmetrically to its centerline plane at its sides.EFFECT: invention provides improved operational characteristics of the ship.3 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано для проектирования корпусов судов с возможностью осуществления погрузочно-разгрузочных операций на необорудованном побережье, десантных кораблей и в решении задач освоения ресурсов шельфа. Предложен корпус судна, содержащий нос, снабженный носовой аппарелью, палубу, на которой размещены надстройки и кран, борта, днище и корму, снабженную движителями, при этом днище снабжено каверной, образованной внутренними обводами двух килевых балок, расходящихся от носовой части судна до кормы, и ориентированной симметрично диаметральной плоскости корпуса, длиной от кормы до носа, глубина которой уменьшается от кормы к носу, при этом корма выполнена транцевой и снабжена вертикальной плитой, выполненной с возможностью герметичного перекрытия открытой кормовой части каверны, причем носовая часть каверны снабжена нагнетателем воздуха высокого давления, кроме того, отношение ширины корпуса судна к его длине составляет от 2/7 до 1/3, при этом движители выполнены реверсивными и размещены в кормовой части корпуса судна симметрично его диаметральной плоскости у его боков. Изобретение обеспечивает улучшение эксплуатационных характеристик судна. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    SHIP HULL


    Additional title:

    КОРПУС СУДНА


    Contributors:

    Publication date :

    2019-10-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



    SHIP HULL

    BURAKOVSKIJ PAVEL EVGENEVICH | European Patent Office | 2018

    Free access

    SHIP HULL

    BURAKOVSKIJ PAVEL EVGENEVICH | European Patent Office | 2017

    Free access

    SHIP HULL

    SHCHEPOCHKINA JULIJA ALEKSEEVNA | European Patent Office | 2015

    Free access

    SHIP HULL

    BURAKOVSKIJ PAVEL EVGENEVICH / BURAKOVSKIJ EVGENIJ PETROVICH / YUSYP VYACHESLAV MIKHAJLOVICH | European Patent Office | 2021

    Free access

    SHIP HULL

    BURAKOVSKIJ PAVEL EVGENEVICH | European Patent Office | 2019

    Free access