FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to electrodynamic brake systems for vehicles. Device for energy conversion for vehicle comprises, in one operating mode, a unit with at least one synchronous machine operating as a generator, an energy removal device intended for discharging by the generated electric power generator, resistance unit, data recording and processing unit and control unit. Data recording and processing unit is configured to detect kinematic parameter of vehicle, wherein the kinematic parameter is the vehicle speed. Control unit is designed to switch on the selected ones out of the total number of operating modes, in which the resistance unit respectively provides different resistance parameters depending on the detected kinematic parameter. At that, when switching from the first operating mode to the second operating mode, the value of resistance during transition from the high speed range to the medium speed range is reduced. Also disclosed are a vehicle with said energy conversion device and a method of converting energy in a vehicle.EFFECT: technical result consists in improvement of vehicle braking efficiency.11 cl, 5 dwg

    Группа изобретений относится к электродинамическим тормозным системам для транспортных средств. Устройство преобразования энергии для транспортного средства содержит в одном рабочем режиме блок с, по меньшей мере, одной синхронной машиной, работающий в качестве генератора, устройство отведения энергии, предназначенное для отведения выработанной генератором электроэнергии, блок сопротивлений, блок регистрации и обработки данных и блок управления. Блок регистрации и обработки данных выполнен с возможностью регистрации кинематического параметра транспортного средства, причем кинематический параметр представляет собой скорость транспортного средства. Блок управления, предназначенный для включения выбранных из общего числа рабочих режимов, в которых блок сопротивлений соответственно обеспечивает разные параметры сопротивления в зависимости от зарегистрированного кинематического параметра. При этом при переключении с первого рабочего режима на второй рабочий режим понижается величина сопротивления при переходе из диапазона высоких скоростей в диапазон средних скоростей. Также заявлены транспортное средство с указанным устройством преобразования энергии и способ преобразования энергии в транспортном средстве. Технический результат заключается в повышении эффективности торможения транспортного средства. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 5 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    POWER CONVERSION DEVICE FOR ELECTRIC DRIVEN VEHICLE


    Additional title:

    УСТРОЙСТВО ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЭНЕРГИИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ


    Contributors:

    Publication date :

    2019-10-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    ELECTRIC POWER CONVERSION DEVICE, ELECTRIC VEHICLE, AND ELECTRIC POWER CONVERSION METHOD

    YONEYAMA TAKASHI / HASEGAWA HITOSHI / YAMAMOTO TAKAMITSU et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    ELECTRIC VEHICLE POWER CONVERSION DEVICE

    SHIRASAWA YUKI | European Patent Office | 2017

    Free access



    ELECTRIC POWER CONVERSION DEVICE AND ELECTRIC VEHICLE

    KOGURE HIROSHI / ISHIKAWA KATSUMI / KONO YASUHIKO et al. | European Patent Office | 2020

    Free access