FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: invention relates to the vehicles electrical traction systems. Vehicle comprises transmission unit with electric motor, stationary energy storage device, control unit for modulation of energy flow, interface with multiple connection sections for each replaceable energy accumulator. Control unit is designed to modulate the energy flow between the energy accumulator installed in a stationary manner in the vehicle, as well as replaceable energy accumulators and an electric motor. Control unit is designed so that when a plurality of replaceable energy accumulators is connected to the interface, the energy flow is modulated so that the replaceable energy accumulators are discharged in series. At that, control unit is made so that modulation of energy flow in traction mode is carried out so that at first each energy accumulator is discharged and only then, when each replaceable energy accumulator cannot be used to provide energy, energy is extracted from stationary power accumulator.EFFECT: technical result consists in increase of vehicle travel margin.6 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Транспортное средство содержит блок трансмиссии с электродвигателем, установленный стационарно в транспортном средстве накопитель энергии, блок управления для модуляции потока энергии, интерфейс со множеством участков подключения для каждого заменяемого накопителя энергии. Причем блок управления предназначен для модуляции потока энергии между установленным стационарно в транспортном средстве накопителем энергии, а также заменяемыми накопителями энергии и электродвигателем. Причем блок управления выполнен так, что когда к интерфейсу подключено множество заменяемых накопителей энергии, модуляция потока энергии осуществляется так, что заменяемые накопители энергии разряжаются последовательно. Причем блок управления выполнен так, что модуляция потока энергии в тяговом режиме осуществляется так, что сначала разряжается каждый заменяемый накопитель энергии и только потом, когда каждый заменяемый накопитель энергии не может использоваться для обеспечения энергией, энергию отбирают из установленного стационарно накопителя энергии. Технический результат заключается в увеличении запаса хода транспортного средства. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VEHICLE DRIVEN BY AN ELECTRIC MOTOR


    Additional title:

    ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПРИВОДИМОЕ В ДВИЖЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ


    Contributors:
    JENSEN HANS (author)

    Publication date :

    2019-08-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



    Electric motor driven vehicle

    European Patent Office | 2021

    Free access

    Electric motor driven vehicle

    JENSEN HANS | European Patent Office | 2019

    Free access

    VEHICLE DRIVEN BY AN ELECTRIC MOTOR

    JENSEN HANS | European Patent Office | 2019

    Free access

    Vehicle driven by an electric motor

    JENSEN HANS | European Patent Office | 2020

    Free access

    Motor vehicle having auxiliary units driven by an electric motor

    BERNHARDT DIRK | European Patent Office | 2016

    Free access