FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: invention relates to power take-off boxes for drive of additional units. Power take-off box comprises housing (1), cover (2) which closes piston (3) and is provided with central hole (4) for air supply. In housing (1) on bearings (5) output shaft (6) is installed, on which driven gear (7) is installed. Rod (8) is coaxially installed in the inner cavity of output shaft (6). On one end of rod (8) there is screwed stop (9). Stop (9) can be made integral with rod (8). In stop (9) there is cavity (10), with which the thrust element of piston (3), made in form of ball (11), interacts. Plate (12) is installed on rod (8), which contacts with piston (3) and stop (9). Spring (13) is installed between plate (12) and housing (1). Cover (2) is fixed in housing (1) by locking ring (14). Driving gear (17) is fitted on bearing (16) on axle (15). According to the first version, driven gear (7) is installed on splines of output shaft (6) with possibility of movement and engages with drive gear (17). Driven gear (7), output shaft (6) and rod (8) are connected by pin (18), which is fixed on driven gear (7) by spring ring (19). According to the second version, driven gear (7) is made with internal toothed rim (20) engaging with gear rim of coupling (22) installed on splines of output shaft (6). Coupling (22), output shaft (6) and rod (8) are connected by pin (18), which is fixed on coupling (22) by spring ring (19). Driven gear (7) is installed on output shaft (6) on bearings (23) and is in constant engagement with drive gear (17).EFFECT: technical result consists in improvement of reliability, durability and repairability of power take-off box.10 cl, 2 dwg
Изобретение относится к коробкам отбора мощности на привод дополнительных агрегатов. Коробка отбора мощности содержит корпус (1), крышку (2), которая закрывает поршень (3) и выполнена с центральным отверстием (4) для подвода воздуха. В корпусе (1) на подшипниках (5) установлен выходной вал (6), на котором установлена ведомая шестерня (7). Во внутренней полости выходного вала (6) соосно установлен шток (8). На одном конце штока (8) ввинчен упор (9). Упор (9) может быть выполнен за одно целое со штоком (8). В упоре (9) выполнено углубление (10), с которым взаимодействует упорный элемент поршня (3), выполненный в виде шарика (11). На штоке (8) установлена тарелка (12), контактирующая с поршнем (3) и упором (9). Между тарелкой (12) и корпусом (1) установлена пружина (13). Крышка (2) зафиксирована в корпусе (1) стопорным кольцом (14). На оси (15) установлена на подшипнике (16) ведущая шестерня (17). По первому варианту ведомая шестерня (7) установлена на шлицах выходного вала (6) с возможностью перемещения и входит в зацепление с ведущей шестерней (17). Ведомая шестерня (7), выходной вал (6) и шток (8) соединены штифтом (18), который зафиксирован на ведомой шестерне (7) пружинным кольцом (19). По второму варианту ведомая шестерня (7) выполнена с внутренним зубчатым венцом (20), входящим в зацепление с зубчатым венцом муфты (22), установленной на шлицах выходного вала (6). Муфта (22), выходной вал (6) и шток (8) соединены штифтом (18), который зафиксирован на муфте (22) пружинным кольцом (19). Ведомая шестерня (7) установлена на выходном валу (6) на подшипниках (23) и находится в постоянном зацеплении с ведущей шестерней (17). Технический результат заключается в повышении надежности, долговечности и ремонтопригодности коробки отбора мощности. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.
POWER TAKE-OFF BOX (VERSIONS)
Коробка отбора мощности (варианты)
2019-07-29
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
UNMANNED VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING AERIAL VEHICLE (VERSIONS)
European Patent Office | 2018
|METHOD AND DEVICE FOR IMPROVING THE AIRCRAFTS TAKE OFF AND LANDING SAFETY (VERSIONS)
European Patent Office | 2017
|