FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering, particularly, to taxiing device front support systems for aircraft landing gear during ground motion of aircraft. Aircraft landing gear front support mode selector comprises power frame with control system elements mounted therein to form three control circuits. Each chain includes a pair of elements, which is adjustable separated by a movable screened shutter. Switch is configured to interact with an element of an external control device of a cam type rigidly fixed on the steering column. Cam has the shape of arc sector with two contact surfaces equipped with each mating centring grooves. Switch is equipped with two response rockers with parallel shafts, on which three levers of the third kind are installed. On shaft of each rocker there is a roller made with possibility of limited turns of its axis in plane of symmetry of steering column. Rollers are movably coupled with one of cam surface arc surfaces for automatic reading from cam commands for maintenance and / or switching of control modes. Mating levers of each rocking arm are connected by tightening springs. Shutter of magnetically opaque screen is installed on cantilever section of each lever.EFFECT: increased safety during operation.7 cl, 8 dwg
Изобретение относится к авиационной технике, а именно к системам управления рулежным устройством передней опорой шасси самолета при наземном движении самолета. Переключатель режимов управления передней опорой шасси самолета содержит силовой каркас со смонтированными в нем элементами системы управления с образованием трех управляющих цепей. Каждая цепь включает пару элементов, регулируемо разделяемую подвижной экранируемой шторкой. Переключатель выполнен с возможностью взаимодействия с элементом внешнего управляющего устройства типа кулачка, жестко закрепленного на рулевой колонке. Кулачок имеет форму дуги сектора с двумя контактными поверхностями, снабженными каждая ответными центрирующими канавками. Переключатель оснащен двумя ответными качалками с параллельно расположенными валами, на которых установлены три рычага третьего рода. На валу каждой качалки установлен ролик, выполненный с возможностью ограниченных поворотов его оси в плоскости симметрии рулевой колонки. Ролики подвижно сопряжены с одной из поверхностей дуги сектора кулачка для автоматического считывания с кулачка команд на поддержание и/или переключение режимов управления. Ответные рычаги каждой качалки соединены стягивающими пружинами. На консольном участке каждого рычага качалки установлена шторка магнитонепрозрачного экрана. Повышается безопасность при эксплуатации. 4 н. и 3 з.п. ф-лы, 8 ил.
AIRCRAFT LANDING GEAR FRONT CONTROL MODES SWITCH (VERSIONS), SWITCH ASSEMBLY AND SWITCH POWER FRAME
Переключатель режимов управления передней опорой шасси самолета (варианты), узел переключателя и силовой каркас переключателя
2019-07-29
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
AIRCRAFT LANDING GEAR FRONT SUPPORT CONTROL UNIT (VERSIONS)
European Patent Office | 2019
|Landing gear switch selection criteria
TIBKAT | 1999
Landing Gear Switch Selection Criteria
SAE Technical Papers | 2021
Landing Gear Switch Selection Criteria
SAE Technical Papers | 2022