FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to the railway transport. Antiskid system of the train comprises a pneumatic antiskid device, an electric antiskid device and a circuit switching valve. Pneumatic antiskid device is made with possibility to lower braking gas pressure to preset gas pressure to prevent blocking of train wheels. Electric antiskid device is configured to perform antiskid adjustment of braking gas pressure to prevent blocking of train wheels. Valve of the circuit switching has the output end connected to the electric antiskid device or the pneumatic antiskid device on the basis of the working condition of the train. During operation of the electric antiskid device in normal mode, the output end of the circuit switching valve is connected to the electric antiskid device and disconnected from the pneumatic antiskid device. During operation of the electric antiskid device in abnormal mode, the output end of the circuit switching valve is connected to the pneumatic antitheft device and disconnected from the electric antiskid device.EFFECT: improved operation of the system.8 cl, 6 dwg

    Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта. Противоюзная система поезда содержит пневматическое противоюзное устройство, электрическое противоюзное устройство и клапан переключения контура. Пневматическое противоюзное устройство выполнено с возможностью понижения тормозного давления газа до заданного давления газа для предотвращения блокировки колес поезда. Электрическое противоюзное устройство выполнено с возможностью выполнения противоюзной регулировки тормозного давления газа для предотвращения блокировки колес поезда. Клапан переключения контура имеет выходной конец, соединяемый с электрическим противоюзным устройством или пневматическим противоюзным устройством на основе рабочего состояния поезда. При работе электрического противоюзного устройства в нормальном режиме, выходной конец клапана переключения контура соединяется с электрическим противоюзным устройством и отсоединяется от пневматического противоюзного устройства. При работе электрического противоюзного устройства в абнормальном режиме, выходной конец клапана переключения контура соединяется с пневматическим противоюзным устройством и отсоединяется от электрического противоюзного устройства. Достигается улучшение работы системы. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 6 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ANTISKID SYSTEM OF TRAIN AND METHOD OF ANTISKID TRAIN BRAKING


    Additional title:

    ПРОТИВОЮЗНАЯ СИСТЕМА ПОЕЗДА И СПОСОБ БЕЗЪЮЗОВОГО ТОРМОЖЕНИЯ ПОЕЗДА


    Contributors:
    WANG LEI (author) / QIAO FENG (author) / XIN ZHIQIANG (author) / ZHAO YANGKUN (author) / MA YONGJING (author)

    Publication date :

    2019-07-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Train antiskid control method and device

    GAO SHAN / ZHU LIQIANG / WANG DONGXING et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Antiskid braking system

    Pazdera, J. S. | NTRS | 1974


    Train antiskid method and electronic equipment

    YE WEIDONG / ZHANG JIANGUO | European Patent Office | 2024

    Free access


    Review of NASA antiskid braking research

    Tanner, J. A. | NTRS | 1982