FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to a system and method for controlling suspension of a vehicle. Vehicle suspension control system comprises: sensor, a processor programmed to determine the location of the vehicle when the first feature of the road surface is detected and to control the adjustable suspension system by applying the suspension profile to the adjustable suspension system before the vehicle reaches the second road surface feature. Vehicle suspension system control method comprises steps of: generating a motion history map which identifies a plurality of road surface features, determining the location of the vehicle when the first road surface feature is detected, determining location of second feature of road surface from traffic history map when first feature of road surface is detected and controlling suspension system of vehicle by applying suspension profile to vehicle suspension system, wherein the suspension profile is associated with the second road surface feature.EFFECT: adjustment of suspension is achieved based on data on previous trips along the same route.17 cl, 7 dwg
Изобретение относится к системе и способу для управления подвеской транспортного средства. Система для управления подвеской транспортного средства содержит: датчик, процессор, запрограммированный определять местоположение транспортного средства при обнаружении первой особенности поверхности дороги и управлять регулируемой системой подвески путем применения профиля подвески к регулируемой системе подвески до того, как транспортное средство достигнет второй особенности поверхности дороги. Способ управления системой подвески транспортного средства содержит этапы, на которых: формируют карту истории движения, которая идентифицирует множество особенностей поверхности дороги, определяют местоположение транспортного средства при обнаружении первой особенности поверхности дороги, определяют местоположение второй особенности поверхности дороги из карты истории движения при обнаружении первой особенности поверхности дороги и управляют системой подвески транспортного средства путем применения профиля подвески к системе подвески транспортного средства, при этом профиль подвески ассоциирован со второй особенностью поверхности дороги. Достигается регулирование подвески на основании данных о предшествующих поездках по тому же маршруту. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 7 ил.
VEHICLE CONTROL SYSTEM BASED ON PREVIOUS TRIPS
СИСТЕМА ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ НА ОСНОВАНИИ ПРЕДЫДУЩИХ ПОЕЗДОК
2019-06-24
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2020
|Purposes of Vehicle Trips and Travel
NTIS | 1980
|Purposes of vehicle trips and travel
SLUB | 1981
|