FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aircraft armament systems with forced catapult separation. Method of forced release - ejection of cargo consists in the fact that linear accelerations on body, front and rear rods of hydraulic pushers (7.1, 7.2) are measured, preset values of kinematic parameters of movement of load center of mass and around center of mass are calculated depending on flight mode, current values of kinematic parameters of cargo movement are calculated from measured overloads. Control signals of hydraulic distributors (5.1, 5.2) of front and rear hydraulic pushers are formed in two stages. At the first stage control signals are generated by difference of preset and current values of linear and angular accelerations, that is control of ejection is adaptive to external factors. At the second stage, in the remaining time before cargo separation, control signals are generated by difference of preset and current values of linear and angular velocities, that is control of catapulting is adaptive to internal factors.EFFECT: invention improves quality of cargo release, eliminates possibility of emergency situation.2 cl, 1 dwg
Изобретения относятся к системам авиационного вооружения с принудительным катапультным отделением. Способ принудительного сброса - катапультирования груза заключается в том, что измеряют линейные ускорения на корпусе, переднем и заднем штоках гидротолкателей (7.1, 7.2), рассчитывают заданные значения кинематических параметров движения центра масс груза и вокруг центра массы в зависимости от режима полета, рассчитывают по измеренным перегрузкам текущие значения кинематических параметров движения груза. Управляющие сигналы гидрораспределителей (5.1, 5.2) переднего и заднего гидротолкателей формируют в два этапа. На первом этапе управляющие сигналы формируют по разности заданных и текущих значений линейных и угловых ускорений, то есть управление катапультированием адаптивно к внешним факторам. На втором этапе в оставшееся время до отделения груза управляющие сигналы формируют по разности заданных и текущих значений линейной и угловой скоростей, то есть управление катапультированием адаптивно к внутренним факторам. Изобретение повышает качество сброса груза, исключает возможность возникновения аварийной ситуации. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.
ADAPTIVE METHOD AND DEVICE FOR FORCED RELEASE - EJECTION OF CARGO
Адаптивный способ и устройство принудительного сброса - катапультирования груза
2019-06-24
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
ADAPTIVE METHOD AND DEVICE FOR FORCED DUMPING-EJECTION OF CARGO
European Patent Office | 2021
|Engineering Index Backfile | 1947
|Ejection device suitable for aircraft landing test and water forced landing test system
European Patent Office | 2024
|