FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: invention relates to the vehicles electrical traction systems. Proposed vehicle comprises electric power source, electromotive case with electric motors for drive wheels and power control unit fixed on electromotive case configured to control electric motor electric power using electric power of electric power source. Power control unit comprises reactive elements and packaged unit, in which multiple power modules and multiple cooling devices are laid. Plurality of power modules comprises power semiconductor elements for conversion of electric energy. Pelleted unit is located so that direction of stacking of power modules and cooling devices is directed along longitudinal direction of vehicle in housing of power control unit. Reactive elements are located in the above housing in such a location that they do not overlap the packaged unit when viewed in the stacking direction.EFFECT: technical result consists in reducing the length of the power control unit installed in the vehicle.6 cl, 9 dwg

    Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Автомобиль содержит источник электрической энергии, электромоторный кожух с размещенными в нем электромоторами для ведущих колес и блок управления мощностью, закрепленный на электромоторном кожухе, сконфигурированный для управления приводной электрической мощностью электромоторов с использованием электрической энергии источника электрической энергии. Блок управления мощностью содержит реактивные элементы и пакетированный блок, в котором уложены множество силовых модулей и множество охладительных устройств. Множество силовых модулей содержит силовые полупроводниковые элементы для преобразования электрической энергии. Пакетированный блок расположен так, что в корпусе блока управления мощностью направление пакетирования силовых модулей и охладительных устройств направлено вдоль продольного направления автомобиля. Реактивные элементы расположены в упомянутом корпусе в таком местоположении, при котором они не перекрывают пакетированный блок, если смотреть в направлении пакетирования. Технический результат заключается в уменьшении длины блока управления мощностью, установленного в автомобиле. 5 з.п. ф-лы, 9 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VEHICLE


    Additional title:

    АВТОМОБИЛЬ


    Contributors:

    Publication date :

    2019-06-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H01L Halbleiterbauelemente , SEMICONDUCTOR DEVICES / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen



    Vehicle door, vehicle body and vehicle

    HUANG CHUANGJU / CHEN JUNJUN / LI YUNTAO et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Vehicle table, vehicle base and vehicle

    WANG LIJUN / BING JIAN / YU HAIBO et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    VEHICLE LIGHTING SYSTEM, VEHICLE, VEHICLE-TO-VEHICLE COMMUNICATION SYSTEM, AND VEHICLE SYSTEM

    SHIBATA YOSHINORI / TAKII NAOKI / KAMIYA MISAKO et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    VEHICLE SEAT, VEHICLE COMPONENT, AND VEHICLE

    FUTAMATA KENJI | European Patent Office | 2023

    Free access

    VEHICLE DOOR FOR VEHICLE AND VEHICLE

    WANG CHAO / SUN LI / SHAN XINGTU | European Patent Office | 2023

    Free access