FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to methods and systems for controlling power unit of a vehicle. Cruise control system for a vehicle comprises a controller configured to maintain vehicle speed about a predetermined value and reduce a predetermined value in response to a drop in predicted braking ability below a threshold based on predicted deceleration of braking efficiency and performing gear shifting of vehicle to lower gear to increase negative torque in order to reduce deceleration efficiency. In the vehicle power unit control method, reducing by the controller the vehicle speed preset value, vehicle friction brakes are used to reduce vehicle speed to preset value and gearbox is shifted to lower gear.EFFECT: reduced braking efficiency reduction.20 cl, 5 dwg

    Изобретение относится к способам и системам управления силовым агрегатом транспортного средства. Система круиз-контроля для транспортного средства содержит контроллер, выполненный с возможностью поддержания скорости транспортного средства около заданного значения и уменьшения заданного значения в ответ на падение прогнозируемой тормозной способности ниже порогового значения на основании прогнозируемого снижения эффективности торможения и выполнения переключения коробки передач транспортного средства на более низкую передачу для увеличения отрицательного крутящего момента, чтобы уменьшить снижение эффективности торможения. В способе управления силовым агрегатом транспортного средства уменьшают посредством контроллера заданное значение скорости транспортного средства, применяют фрикционные тормоза транспортного средства для уменьшения скорости транспортного средства до заданного значения и выполняют переключение коробки передач на более низкую передачу. Достигается уменьшение снижения эффективности торможения. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 5 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    POWER UNIT CONTROL BASED ON REDUCTION OF BRAKING EFFICIENCY AND BRAKING ABILITY


    Additional title:

    УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ НА ОСНОВАНИИ СНИЖЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ И ТОРМОЗНОЙ СПОСОБНОСТИ



    Publication date :

    2019-05-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Hydraulic braking power unit and hydraulic braking power system

    CHEN ZHIXING | European Patent Office | 2021

    Free access

    BRAKING UNIT

    HARRISON COLIN R | European Patent Office | 2022

    Free access

    BRAKING UNIT

    HARRISON COLIN R | European Patent Office | 2022

    Free access

    BRAKING UNIT

    HARRISON COLIN R | European Patent Office | 2022

    Free access

    BRAKING SYSTEM CONTROL UNIT

    FAJGEL KHANS-ERG / TARANDEK KRISTIAN | European Patent Office | 2016

    Free access