FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aircraft electrical system. Proposed system comprises primary three-phase mains supplying transformer-rectifier electric power to supply electric power to two secondary direct-current mains including contactor electrically connected to starter-generator. Contactors are interconnected in pairs to exclude their simultaneous closure. Second secondary mains allows to provide electric power starter-generator for heat engine starting, and the first secondary mains can be powered by a starter-generator for electric power supply of electrical components. Secondary voltage of the second secondary mains is necessarily higher than electric voltage of the first secondary mains, which allows optimizing the weight of the electrical system. Power supply of two secondary electric mains can also be implemented by means of independent power supply sources instead of primary mains, which allows to provide power supply of starter-generator and electrical components.EFFECT: disclosed is an electrical system with a double secondary electrical mains for starting aircraft engines.17 cl, 7 dwg

    Изобретение относится к электрической системе летательного аппарата. Система содержит первичную трехфазную электросеть, снабжающую электроэнергией трансформатор-выпрямитель, позволяющий снабжать электроэнергией две вторичные электросети постоянного тока, содержащие контактор, электрически подключенный к стартеру-генератору. Контакторы связаны между собой попарно для исключения их одновременного замыкания. Вторая вторичная сеть позволяет снабжать электроэнергией стартер-генератор для запуска теплового двигателя, а первая вторичная сеть может снабжаться электроэнергией посредством стартера-генератора для снабжения электроэнергией электрических компонентов. Вторичное электрическое напряжение второй вторичной электросети обязательно больше, чем электрическое напряжение первой вторичной электросети, что позволяет оптимизировать массу электрической системы. Энергоснабжение двух вторичных электросетей также может быть реализовано с помощью автономных источников электропитания взамен первичной сети, что позволяет осуществлять энергоснабжение стартера-генератора и электрических компонентов. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 7 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ELECTRICAL SYSTEM WITH DOUBLE SECONDARY ELECTRIC MAINS FOR STARTING AIRCRAFT ENGINES


    Additional title:

    Электрическая система с двойной вторичной электросетью для запуска двигателей летательных аппаратов


    Contributors:

    Publication date :

    2019-04-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



    Electrical architecture with paired secondary electrical networks for starting engines of an aircraft

    MARIOTTO DAMIEN / JAMOT MICHEL / LOGEAIS JEAN-FRANCOIS | European Patent Office | 2020

    Free access

    ELECTRICAL ARCHITECTURE WITH PAIRED SECONDARY ELECTRICAL NETWORKS FOR STARTING ENGINES OF AN AIRCRAFT

    MARIOTTO DAMIEN / JAMOT MICHEL / LOGEAIS JEAN-FRANCOIS | European Patent Office | 2018

    Free access

    Electric Starting of Large Aircraft Engines

    Taylor, Colin M. | SAE Technical Papers | 2002


    Electric Starting of Large Aircraft Engines

    Taylor, C. M. / Society of Automotive Engineers of New York | British Library Conference Proceedings | 2002


    Starting systems for large aircraft engines

    Burgoine, A.C. | Engineering Index Backfile | 1923