FIELD: rail transport.SUBSTANCE: invention relates to three-element railway carriages. Carriage contains two wheel sets, two parallel side frames and a truck bolster. Bolster is supported on the side frames by means of a set of springs and friction wedges. Each friction wedge has two inclined surfaces, passing at an acute angle to the vertical. Wear-resistant linings are installed on the response inclined surfaces of the bolster. Inclined surfaces of the linings follow the profile of the inclined surfaces of a friction wedge.EFFECT: higher efficiency of damping.23 cl, 3 dwg
Изобретение относится к области трехэлементных железнодорожных тележек. Тележка содержит две колесные пары, две параллельные боковые рамы и надрессорную балку. Надрессорная балка опирается на боковые рамы посредством комплекта пружин и фрикционных клиньев. Каждый фрикционный клин имеет две наклонные поверхности, проходящие под острым углом к вертикали. На ответные наклонные поверхности надрессорной балки устанавливают износостойкие накладки. Наклонные поверхности накладок повторяют профиль наклонных поверхностей фрикционного клина. Достигается повышение эффективности гашения колебаний. 4 н. и 19 з.п. ф-лы, 3 ил.
RAILWAY CARRIAGE WITH FRICTION WEDGES
ТЕЛЕЖКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА С ФРИКЦИОННЫМИ КЛИНЬЯМИ
2019-03-26
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
Engineering Index Backfile | 1936
Railway carriage refrigeration
Engineering Index Backfile | 1933
|TIBKAT | 1966
|