FIELD: electrical communication engineering.SUBSTANCE: invention relates to railway automation and telemechanics for monitoring the states of rail lines in the approach to crossing areas. Rail circuit contains a power source, limiting resistance, the first choke-transformer, the rail line, the second choke-transformer, the receiving relay, voltage cut-off device, an additional power supply, the first and second matching devices, the inverter, whose output is connected in parallel to the limiting resistance, and its input are connected to the beginning of the rail line through the first matching device, are added to it. By the beginning of the rail line after the crossing, an additional power source is connected through the second matching device, which in turn is connected to the AC network and controlled by the receiving relay via a voltage cutter.EFFECT: it is possible to increase the reliability of monitoring the condition of the rail lines of the sections of approach to the crossing by ensuring the invariance of the output signal of the rail circuit to a change in the conduction insulation of rail crossing lines in a wide range due to the influence of the conduction insulation of the rail lines on the voltage at the input of the rail circuit of the approximation section.1 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике для контроля состояний рельсовых линий на участке приближения к переездам. Рельсовая цепь содержит источник питания, ограничительное сопротивление, первый дроссель-трансформатор, рельсовую линию, второй дроссель-трансформатор, приемное реле, в нее дополнительно введены отсекатель напряжения, дополнительный источник питания, первое и второе согласующие устройства, инвертор, выход которого подключен параллельно к ограничительному сопротивлению, а его вход подключен к началу рельсовой линии через первое согласующее устройство. Причем к началу рельсовой линии после переезда подключен через второе согласующее устройство дополнительный источник питания, который в свою очередь через отсекатель напряжения подключен к сети переменного тока и управляется приемным реле. Достигается повышение надежности контроля состояния рельсовых линий участков приближения к переезду путем обеспечения инвариантности выходного сигнала рельсовой цепи к изменению проводимости изоляции рельсовых линий переезда в широком диапазоне из-за влияния проводимости изоляции рельсовых линий переезда на напряжение на входе рельсовой цепи участка приближения. 1 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    RAIL CIRCUIT


    Additional title:

    Рельсовая цепь



    Publication date :

    2019-03-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    RAIL CIRCUIT

    LOCHEKHIN VLADIMIR SERGEEVICH | European Patent Office | 2019

    Free access

    RAIL CIRCUIT

    BARANOV ANDREJ GRIGOREVICH / GORDON BORIS MOISEEVICH / ROZENBERG EFIM NAUMOVICH et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    RAIL CIRCUIT

    ZHUMATANOVA VALENTINA BALGABAEVNA / SEVOSTYANOV NIKOLAJ NIKOLAEVICH / SOKOLOV MAKSIM MIKHAJLOVICH | European Patent Office | 2017

    Free access

    Control circuit of rail tread sweeper and rail vehicle

    LIANG DELONG / QIN SIFENG / ZHANG HONGPING et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Rail car door safety circuit

    European Patent Office | 2016

    Free access