FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to railway transport. Driven parking brake for the locomotive brakes locks the brake circuit in a locked position after the brake cylinder has pressed the locomotive brakes. Computer controlled brake system is connected to the brake cylinder and the stopper, and is also programmed to install the stopper in the locked position when the brake cylinder has moved the locomotive brake to the pressed position. Drive is connected to the brake chain to create tension in the brake chain as the brake chain moves between the first and second positions. Drive contains a motor or a tension cylinder, which creates tension in the brake chain after the brakes are pressed.EFFECT: simplified design and improved brake reliability.14 cl, 7 dwg
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Приводимый стояночный тормоз для тормозов локомотива стопорит тормозную цепь в зафиксированном положении после того, как тормозной цилиндр прижал тормоза локомотива. Управляемая компьютером тормозная система соединена с тормозным цилиндром и стопором, а также запрограммирована на установку стопора в застопоренном положении, когда тормозной цилиндр переместил тормоз локомотива в прижатое положение. Привод соединен с тормозной цепью для создания натяжения в тормозной цепи по мере перемещения тормозной цепи между первым и вторым положениями. Привод содержит двигатель или цилиндр натяжения, создающий натяжение в тормозной цепи после прижатия тормозов. Достигается упрощение конструкции и повышение надежности тормоза. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 7 ил.
INTRODUCED SYSTEM FOR DRIVEN PARKING BRAKE LOCOMOTIVE
ВНЕДРЕННАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПРИВОДИМОГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛОКОМОТИВА
2019-02-12
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |