FIELD: aircraft equipment.SUBSTANCE: crankcase of the gas turbine engine contains an endoscopic opening and a device mounted and fixed on the crankcase, means for fixing the device on the crankcase, as well as a plug and a cover. Device, installed and fixed on the crankcase, contains a channel that communicates with the endoscopic opening. Plug serves for screwing into the endoscopic opening of the crankcase and contains an internal thread, and the cover is installed on the fixture and closes the fastening means. Cover is designed to leave the channel free to access when the plug is not screwed into the channel, the plug containing means of supporting the cover to keep it pressed to the device. Another group invention relates to a gas turbine engine comprising the above crankcase. Another invention of the group relates to the cover of the above crankcase, containing the first hole, made with the plug passing through it, and the second hole, made with the possibility of passage through it of a screw or threaded rod, but not the head of this screw and not the nut intended for screwing on the screw or threaded rod. During endoscopy and/or defectoscopy, unscrew the plug through the endoscopic opening of the crankcase and remove it from the device attached to the crankcase. Endoscopy and/or defectoscopy flaw detection system is introduced into the channel of the device and into the crankcase opening, the cover remains installed on the device.EFFECT: group of inventions makes it possible to exclude the possibility of the operator mistakenly unscrewing the means of fixing the device instead of the plug closing endoscopic opening.14 cl, 10 dwg
Картер газотурбинного двигателя содержит эндоскопическое отверстие и приспособление, установленное и закрепленное на картере, средства крепления приспособления на картере, а также заглушку и крышку. Приспособление, установленное и закрепленное на картере, содержит канал, который сообщается с эндоскопическим отверстием. Заглушка служит для ввинчивания в эндоскопическое отверстие картера и содержит внутреннюю резьбу, а крышка установлена на приспособлении и закрывает средства крепления. Крышка выполнена с возможностью оставлять канал свободным для доступа, когда заглушка не завинчена в канал, причем заглушка содержит средства опоры на крышку для ее удержания прижатой к приспособлению. Другое изобретение группы относится к газотурбинному двигателю, содержащему указанный выше картер. Еще одно изобретение группы относится к крышке указанного выше картера, содержащей первое отверстие, выполненное с возможностью прохождения через него заглушки, и второе отверстие, выполненное с возможностью прохождения через него винта или резьбового стержня, но не головки этого винта и не гайки, предназначенной для завинчивания на винте или резьбовом стержне. При эндоскопии и/или дефектоскопии через эндоскопическое отверстие картера вывинчивают заглушку и снимают ее с приспособления, закрепленного на картере. Вводят систему эндоскопии и/или дефектоскопии в канал приспособления и в отверстие картера, при этом крышка остается установленной на приспособлении. Группа изобретений позволяет исключить возможность ошибочного отвинчивания оператором средств крепления приспособления вместо заглушки закрывающей эндоскопическое отверстие. 4 н. и 10 з.п. ф-лы, 10 ил.
GAS TURBINE ENGINE CARTER, GAS TURBINE ENGINE, CARTER COVER AND METHOD OF ENDOSCOPY AND/OR DEFECTOSCOPY
КАРТЕР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, КРЫШКА КАРТЕРА И СПОСОБ ЭНДОСКОПИИ И/ИЛИ ДЕФЕКТОСКОПИИ
2018-12-19
Patent
Electronic Resource
Russian
The Carter Second Generation Steam Engine
Automotive engineering | 1976
|CARTER D'ECHAPPEMENT LOGEANT UN ETAGE DE TURBINE POUR TURBOMACHINE
European Patent Office | 2019
|The Carter System-Preliminary Test Results of Second Generation Steam Engine
SAE Technical Papers | 1976
|