FIELD: agriculture; machine building.SUBSTANCE: invention relates to the mechanization of agricultural production. Three-axle trailer contains a frame, three axles with wheels, a body with a system of unloading augers and a coupling device. Each axis through the beams of the respective bridges is connected to the frame through flexible spring suspension systems. Ends of the flexible spring suspension systems of the central axis are rigidly connected to the frame of the three-axle trailer. Ends of the flexible spring suspension systems of the front and rear axles facing the central axis are connected to the frame by means of articulated suspensions, and their ends furthest from the central axis by means of actuators. Each actuator contains a double-arm lever hinged on the frame, one end of which is pivotally connected to the end of the corresponding flexible spring suspension system, and the other end is connected to the actuating rod of the hydraulic cylinder.EFFECT: optimization of the three-axle trailer layout is achieved, which allows to reduce the pressure of the wheels on the soil surface, in combination with the increased maneuverability of the trailer and the easing of its operating conditions.1 cl, 6 dwg
Изобретение относится к механизации сельскохозяйственного производства. Трехосный прицеп содержит раму, три оси с колесами, кузов с системой выгрузных шнеков и сцепное устройство. Каждая ось посредством балок соответствующих мостов связана с рамой через гибкие рессорные подвесные системы. Концы гибких рессорных подвесных систем центральной оси связаны с рамой трехосного прицепа жестко. Концы гибких рессорных подвесных систем передней и задней оси, обращенные к центральной оси, связаны с рамой посредством шарнирных подвесок, а их же концы, наиболее удаленные от центральной оси, - посредством исполнительных механизмов. Каждый исполнительный механизм содержит шарнирно закрепленный на раме двуплечий рычаг, один конец которого шарнирно связан с концом соответствующей гибкой рессорной подвесной системы, а другой - со штоком исполнительного гидроцилиндра. Достигается оптимизация компоновочной схемы трехосного прицепа, позволяющая обеспечить снижение давления колес на поверхность почвы, в сочетании с повышением маневренности прицепа и облегчением условий его эксплуатации. 6 ил.
THREE-AXLE TRAILER
ТРЕХОСНЫЙ ПРИЦЕП
2018-12-07
Patent
Electronic Resource
Russian
SAE Technical Papers | 1999