FIELD: machine building.SUBSTANCE: automatic coupling contains body in the form of hollow casting consisting of head end and shank. In the first embodiment, located in the head end pocket the crescent-shaped boss width does not exceed the of lock wall width at the safety lock rod location point. In the second embodiment, fillet is made on the head end wall at the base of rod for the lock holder. In the third embodiment, fillet is made on the lock wall at the base of rod for the lock holder. In the fourth embodiment, fillet is made in the lifter roller at the balancer with rod connection point.EFFECT: increase in the automatic coupler reliability.1 cl, 11 dwg
Автосцепка содержит корпус в виде пустотелой отливки, состоящей из головной части и хвостовика. По первому варианту изобретения ширина серповидного прилива, расположенного в кармане головной части, не превышает толщины стенки замка в месте расположения стержня для предохранителя. По второму варианту изобретения на стенке головной части корпуса, у основания стержня для замкодержателя, выполнена галтель. По третьему варианту изобретения на стенке замка у основания стержня для предохранителя выполнена галтель. По четвертому варианту изобретения в валике подъемника в месте соединения балансира со стержнем выполнена галтель. Повышается надежность автосцепки. 1 з.п. ф-лы, 11 ил.
AUTOMATIC COUPLER BODY AND THE RAILWAY VEHICLE AUTOMATIC COUPLER
КОРПУС АВТОСЦЕПКИ И АВТОСЦЕПКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2018-11-28
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |
New automatic coupler for railway vehicles
Engineering Index Backfile | 1936
|End plate for coupler head of railway vehicle coupler and railway vehicle coupler
European Patent Office | 2024
|