FIELD: automotive industry.SUBSTANCE: group of inventions refers to embodiments of a deflector unit for a vehicle and embodiments of a front end assembly for a vehicle with a deflector unit. Deflector unit has a bumper and a spar, which are connected by a crushing element. Deflector unit absorbs impact forces in a shock test with a small overlap, a stiff obstacle, directing the impact from the obstacle laterally towards the longitudinal member. Guide and pusher, such as a wheel-like roller, spherical roller, a sliding shoe or fastening means are received in the guide member which forms a guide surface extending longitudinally to guide the rear end of the deflector assembly with a full front impact in the longitudinal direction.EFFECT: higher safety.15 cl, 7 dwg
Группа изобретений относится к вариантам выполнения дефлекторного узла для транспортного средства и вариантам выполнения узла передней части для транспортного средства с дефлекторным узлом. Дефлекторный узел имеет бампер и лонжерон, которые соединены сминаемым элементом. Дефлекторный узел поглощает силы удара при испытании на удар с малым перекрытием о жесткое препятствие, направляя удар от препятствия в боковом направлении к лонжерону. Направляющая и толкатель, такой как колесовидный ролик, шарообразный ролик, скользящий башмак или крепежное средство, принимаются в направляющем элементе, который образует направляющую поверхность, продолжающуюся продольно, чтобы направлять задний конец дефлекторного узла при полном фронтальном ударе в продольном направлении. Обеспечивается повышение безопасности. 6 н. и 9 з.п. ф-лы, 7 ил.
DEFLECTOR UNIT (OPTIONS) AND FRONT PART VEHICLE UNIT (OPTIONS)
ДЕФЛЕКТОРНЫЙ УЗЕЛ (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ).
2018-10-01
Patent
Electronic Resource
Russian