FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to a vehicle seat, in particular a passenger seat for a bus. Seat contains a landing part, a backrest, a support structure for perceiving the forces that act on the seat. Support structure is in the form of a rigid support frame that is located externally around the perimeter of the seat portion and the backrest and is connected to the support of the landing pad cushion and the support of the back cushion. Support frame thus has pairwise located support bars that extend along the oppositely lying side edges of the landing portion and the backrest. And the backrest is made with the ability to adjust its slope. Backrest cushion for adjusting the backrest tilt is pivotally connected to the support strips by means of translational kinematic pairs.EFFECT: provided compact design sizes with as large a space for the legs of the passenger seat behind is achieved.18 cl, 3 dwg
Изобретение относится к сиденью транспортного средства, в частности пассажирскому сиденью для автобуса. Сиденье содержит посадочную часть, спинку, опорную структуру для восприятия сил, которые действуют на сиденье. При этом опорная структура выполнена в виде жесткого опорного каркаса, который расположен снаружи по периметру посадочной части и спинки и соединен с опорой подушки посадочной части и опорой подушки спинки. Опорный каркас при этом имеет попарно расположенные опорные планки, которые проходят вдоль противоположно лежащих боковых кромок посадочной части и спинки. Причем спинка выполнена с возможностью регулирования своего наклона. Опора подушки спинки для регулирования наклона спинки шарнирно соединена с опорными планками с помощью поступательных кинематических пар. Достигается обеспечение компактных размеров конструкции с возможно большим пространством для ног сидящего сзади пассажира. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 3 ил.
VEHICLE SEAT, PARTICULARLY PASSENGER SEAT FOR BUS
СИДЕНЬЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, В ЧАСТНОСТИ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ ДЛЯ АВТОБУСА
2018-08-23
Patent
Electronic Resource
Russian