FIELD: vehicles.SUBSTANCE: invention relates to power supply for electric networks contacting with current collectors of vehicles. Power supply system of electrified AC railways comprises external power supply and district power supply systems, traction substations, communication channels, electric traction network and control room with the trains dispatcher and energy dispatchers. Power supply system also contains time sensors, switchgear inputs voltage sensors, switchgear inputs current sensors, current shift angles sensors relative to the voltage, the switching devices service life sensors, recorders of the current, voltage and current shift angles relative to the voltage graphs, power losses and electric energy losses graphs recording units, energy indicators executed and scheduled graphs analysis unit, switching devices service life consumption recording unit, switching devices and the database unit rational positions selection unit. By communication channels the traffic control station is connected to the database unit, switching devices positions recording unit and switching devices rational positions selection unit.EFFECT: technical result consists in enabling train schedule fulfillment with minimum losses of electric energy.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к подаче электроэнергии к электрическим сетям, контактирующим с токоприемниками транспортных средств. Система электроснабжения электрифицированных железных дорог переменного тока содержит систему внешнего и районного электроснабжения, тяговые подстанции, каналы связи, тяговую сеть и диспетчерский пункт с поездным диспетчером и энергодиспетчерами. Система электроснабжения также содержит датчики времени, датчики напряжения вводов распределительных устройств, датчики тока вводов распределительных устройства, датчики углов сдвига тока относительно напряжения, датчики ресурса коммутационных аппаратов, блоки регистрации графиков тока, напряжения и углов сдвига тока относительно напряжения, блоки регистрации графиков потерь мощности и электрической энергии, блок анализа исполненных и плановых графиков энергетических показателей, блок регистрации расхода ресурса коммутационных аппаратов, блок выбора рациональных положений коммутационных аппаратов и блок базы данных. Диспетчерский пункт соединен каналами связи с блоком базы данных, блоком регистрации положений коммутационных аппаратов и блоком выбора рациональных положений коммутационных аппаратов. Технический результат заключается в обеспечении выполнения графика движения поездов при минимальных потерях электрической энергии. 1 ил.
ELECTRIC POWER SUPPLY SYSTEM OF 25 kV AC ELECTRIFIED RAILWAYS
Система электроснабжения электрифицированных железных дорог переменного тока 25 кВ
2018-07-03
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Power supply for electrified railways
Engineering Index Backfile | 1955
|ELECTRIC POWER SUPPLY SYSTEM OF 25 KV AC ELECTRIFIED RAILWAYS
European Patent Office | 2018
|Melbourne suburban railways electrified
Engineering Index Backfile | 1919
Electromagnetic compatibility of electrified railways
IET Digital Library Archive | 1995
|