FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to car suspensions. Equalizing mechanism of vehicle suspension comprises a shaft with an eccentric designed to communicate with a suspension arm, a lever and a lever linkage. One end of the lever is fixedly connected to the shaft, and the other is pivotally connected to the lever linkage.EFFECT: unsprung mass of the suspension is reduced, usable volume of the engine and luggage compartments is increased, stability of the car on curvilinear sections of its trajectory is increased and formation of camber on such curvilinear sections is excluded.4 cl, 13 dwg
Изобретение относится к подвескам автомобиля. Компенсирующий механизм подвески транспортного средства содержит вал с эксцентриком, предназначенным для связи с рычагом подвески, рычаг и тягу рычага. Один конец рычага неподвижно соединен с валом, а другой шарнирно соединен с тягой рычага. Достигается снижение неподрессоренной массы подвески, увеличение полезного объема моторного и багажного отделений, повышение устойчивости автомобиля на криволинейных участках траектории его движения и исключение образования развала на таких криволинейных участках. 3 з.п. ф-лы, 13 ил.
EQUALIZING MECHANISM OF VEHICLE SUSPENSION
КОМПЕНСИРУЮЩИЙ МЕХАНИЗМ ПОДВЕСКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2018-04-24
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |