FIELD: instrument engineering.SUBSTANCE: invention relates to a rotary seal design for an engine block. Engine block includes a post having an upper portion which upper end portion extends through a passage formed between the first outer bottom and the second inner bottom on the vessel. Upper end portion is rotatably supported (Y-Y) by means of a pivot bearing and sealed by a rotary seal. Upper rotary seal prevents leakage of the lubricant from the pivot bearing, wherein access to the upper rotary seal is provided radially from the interior of the vessel or from the interior of the post, in order to be able to service the upper rotary seal. Lower rotary seal is located at some vertical distance below the upper rotary seal and does not allow seawater to penetrate the hull of the ship, wherein access to the lower rotary seal is provided radially from the interior of the vessel or from the interior of the post to be able to service the lower rotary seal.EFFECT: enabling easy access to the rotary seal in order to be able to service the rotary seal from the inside of the vessel or from the inside of the post.14 cl, 11 dwg
Изобретение относится к конструкция поворотного уплотнения для двигательного блока. Двигательный блок содержит стойку, имеющую верхний участок, верхний концевой участок которого проходит через проход, образованный между первым наружным дном и вторым внутренним дном на судне. Верхний концевой участок поддерживается с возможностью вращения (Y-Y) с помощью поворотного подшипника и уплотнен с помощью поворотного уплотнения. Верхнее поворотное уплотнение не допускает утечки смазочной среды из поворотного подшипника, при этом доступ к верхнему поворотному уплотнению обеспечивается в радиальном направлении из внутренней части судна или из внутренней части стойки, чтобы иметь возможность обслуживать верхнее поворотное уплотнение. Нижнее поворотное уплотнение расположено на некотором вертикальном расстоянии под верхним поворотным уплотнением и не позволяет морской воде проникать в корпус судна, при этом доступ к нижнему поворотному уплотнению обеспечивается в радиальном направлении из внутренней части судна или из внутренней части стойки, чтобы иметь возможность обслуживать нижнее поворотное уплотнение. Достигается легкость доступа к поворотному уплотнению, чтобы иметь возможность обслуживать поворотное уплотнение из внутренней части судна или из внутренней части стойки. 14 з.п. ф-лы, 11 ил.
ROTARY SEAL DESIGN FOR AN ENGINE BLOCK
КОНСТРУКЦИЯ ПОВОРОТНОГО УПЛОТНЕНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЬНОГО БЛОКА
2018-03-26
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
Design of rotary engines from the apex seal profile (Abbr.: Rotary engine design by apex seal)
Online Contents | 2013
|Modeling of the Rotary Engine Apex Seal Lubrication
SAE Technical Papers | 2015
|