FIELD: transportation equipment industry.SUBSTANCE: articulated vehicle comprises a first body section, a second body section and elongate projection (22) projecting from an end of said first body section towards said second body section. Pair of steering cylinders (34, 36) mounted such that they are partially or wholly disposed in or on said elongate projection, so that they overlap, thereby narrowing the projection at the end nearer the first body section, which allows to turn the second part of the body closer to the center line of the articulated vehicle. Rotatable member (40) of the second part of the body is provided towards the end of elongate projection (22) and rotation is effected by a pair of linkages such as chains (42, 44), each of which connects rotatable member (40) and corresponding steering cylinder (36, 34). Chains (42, 44) wrap around rotatable member (40) with overlapping along the circumference, although they are spaced vertically. Circumferential overlap allows steering angles significantly in excess of 180 degrees.EFFECT: invention provides higher maneuverability.9 cl, 12 dwg

    Сочлененное транспортное средство имеет первую часть кузова, вторую часть кузова и удлиненный выступ (22), выступающий из первой части кузова в направлении второй части кузова. Два рулевых цилиндра (36, 34) установлены так, что они частично или полностью расположены в вышеуказанном удлиненном выступе или на нем, и расположены друг над другом так, что они пересекаются между собой, тем самым сужая выступ у конца, ближнего к первой части кузова, что позволяет поворачивать вторую часть кузова ближе к центральной линии транспортного средства. Поворотный вал (40) второй части кузова установлен по направлению к дальнему концу удлиненного выступа (22) и поворачивается с помощью пары соединительных звеньев, таких как цепи (42, 44), каждая из которых соединена с валом (40) и с соответствующим рулевым цилиндром (36, 34). Цепи (42, 44) оборачиваются вокруг вала (40) с перекрытием по окружности, хотя они разнесены по вертикали. Это окружное перекрытие позволяет достичь величин угла поворота, которые значительно больше 180 градусов. Изобретение обеспечивает повышение маневренности. 8 з.п. ф-лы, 12 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    STEERING MECHANISM FOR AN ARTICULATED VEHICLE


    Additional title:

    МЕХАНИЗМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СОЧЛЕНЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Contributors:

    Publication date :

    2018-03-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last



    STEERING MECHANISM FOR AN ARTICULATED VEHICLE

    MCVICAR MARTIN / WHYTE MARK / MOFFETT ROBERT | European Patent Office | 2021

    Free access

    Steering mechanism for an articulated vehicle

    MCVICAR MARTIN / WHYTE MARK / MOFFETT ROBERT | European Patent Office | 2019

    Free access

    Steering mechanism for an articulated vehicle

    MCVICAR MARTIN / WHYTE MARK / MOFFETT ROBERT | European Patent Office | 2017

    Free access

    STEERING MECHANISM FOR AN ARTICULATED VEHICLE

    MCVICAR MARTIN / WHYTE MARK / MOFFETT ROBERT | European Patent Office | 2016

    Free access

    Steering mechanism for an articulated vehicle

    MCVICAR MARTIN / WHYTE MARK / MOFFETT ROBERT | European Patent Office | 2016

    Free access