FIELD: transportation.SUBSTANCE: friction draft gear for railway transport has a bottom and a side wall that define the inner housing space open from one end. In the side wall of the housing, receiving windows are provided for receiving the bent end of the corresponding fixed friction plate. On the side wall of the body, support flanges are formed for supporting the fixed plates in the longitudinal direction of the housing. The housing is provided with a recess of a depth h not less than 1 mm, the recess width H is not less than the width of the support surface of the fixed plate. The recesses are filled with a material, the hardness and wear resistance of which are higher than the housing material.EFFECT: increasing the wear resistance of the friction draft gear.5 cl, 3 dwg
Группа изобретений относится к железнодорожному транспорту, в частности к фрикционным поглощающим аппаратам. Корпус фрикционного поглощающего аппарата для железнодорожного транспорта имеет дно и боковую стенку, которые задают открытое с одного конца внутреннее пространство корпуса. В боковой стенке корпуса выполнены приемные окна для приема отогнутого конца соответствующей неподвижной фрикционной пластины. На боковой стенке корпуса отформованы опорные полки для опирания неподвижных пластин в продольном направлении корпуса. Корпус снабжен впадиной глубиной h не менее 1 мм, ширина впадины Н не менее ширины опорной поверхности неподвижной пластины. Впадины заполнены материалом, твердость и износостойкость которого выше материала корпуса. Достигается повышение износостойкости фрикционного поглощающего аппарата. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.
FRICTION DRAFT GEAR FOR RAILWAY VEHICLE AND HOUSING OF SUCH GEAR
ФРИКЦИОННЫЙ ПОГЛОЩАЮЩИЙ АППАРАТ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И КОРПУС ТАКОГО АППАРАТА
2018-01-23
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |
Characterising stochastic friction in railway draft gear
Taylor & Francis Verlag | 2022
|