FIELD: aviation.SUBSTANCE: transmission comprises the engine shaft, which is linked to the drive shaft of the main rotor transmission by virtue of the externally actuated clutch and the expansion clutch. The externally actuated clutch is designed as the drive collar, fastened to the engine shaft by the hub, connected to the bearing disc by virtue of the guide members. The collar has the bearing sleeve towards the bearing disc. The controlled sleeve is coaxially mounted on the bearing sleeve. There are slotted holes on the outside of the controlled sleeve from one end, and there is the overrunning clutch from the other. The driving metal discs that are suitable for the movement along the guide members and the pressure disc, which is spring-mounted towards the bearing disc and is connected to the controlled drive, are placed between the drive collar and the bearing disc. The controlled friction discs are placed among the driving metal discs and are suitable for the axial movement along the slotted holes on the outer surface of the controlled sleeve.EFFECT: weight reduction and decrease in dimensions.6 cl, 1 dwg
Изобретение относится к области авиастроения, в частности к конструкциям трансмиссий вертолетов. Трансмиссия вертолета включает вал двигателя, соединенный с ведущим валом редуктора несущего винта посредством управляемой муфты сцепления и компенсационной муфты. Управляемая муфта сцепления выполнена в виде закрепляемого на валу двигателя ступицей ведущего фланца, соединенного направляющими элементами с упорным диском. Фланец в сторону упорного диска имеет опорную втулку, на которой коаксиально установлена ведомая втулка. Снаружи ведомой втулки с одного конца выполнены пазы, а с другой установлена обгонная муфта. Между ведущим фланцем и упорным диском размещены с возможностью перемещения по направляющим элементам ведущие металлические диски и подпружиненный в сторону упорного диска нажимной диск, соединенный с управляемым приводом. Между ведущими металлическими дисками размещены ведомые фрикционные диски с возможностью осевого перемещения по пазам на наружной поверхности ведомой втулки. Обеспечивается снижение веса и уменьшение габаритов. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.
HELICOPTER TRANSMISSION
ТРАНСМИССИЯ ВЕРТОЛЁТА
2017-11-23
Patent
Electronic Resource
Russian