FIELD: transportation.SUBSTANCE: motor towing vehicle comprises a frame, a caterpillar propeller, a platform carrying an engine with a transmission, a luggage space, a connection joint with a towed object, a control device, and a towed object. The caterpillar propeller includes a caterpillar, a metal subframe, a driven shaft and a driving shaft with gears, torsion wheel carts. The control device consists of a steering wheel with handles and control devices. The towed object comprises the driver's workplace. The frame consists of a platform and a rigid frame enclosing the platform along the entire perimeter, including the luggage compartment with an additional luggage space at the top. The frame structure together with the platform is made asymmetrical with respect to the caterpillar by means of extending the platform in one direction. The subframe is made in the form of metal side plates connected to the frame by brackets curved in the S-shape. On the subframe plates, there are mechanisms for tensioning the caterpillar in the form of an eccentric and self-aligning bearings. To protect the engine and the luggage space, an all-weather cover is used.EFFECT: improving the running characteristics of a motor towing vehicle.8 cl, 6 dwg
Изобретение относится к области малогабаритной транспортной техники на гусеничном ходу, которая может быть использована при буксировке человека и грузов с применением, например, саней. Мотобуксировщик содержит раму, несущую гусеничный движитель, платформу, несущую двигатель с трансмиссией, багажное место, узел соединения с буксируемым объектом, устройство управления и буксируемый объект. Гусеничный движитель включает гусеницу, металлический подрамник, ведомый и ведущий валы с шестернями, торсионные колесные тележки. Устройство управления состоит из руля с рукоятками и органами управления. Буксируемый объект содержит рабочее место водителя. Рама состоит из платформы и жесткого каркаса, ограждающего платформу по всему периметру, включая багажное отделение с дополнительным багажным местом наверху. Конструкция рамы вместе с платформой выполнена асимметрично относительно гусеницы путем расширения платформы в одну сторону. Подрамник выполнен в виде металлических боковых пластин, соединенных с рамой кронштейнами, изогнутыми в S-образной форме. На пластинах подрамника размещены механизмы натяжения гусеницы в виде эксцентрика и самоустанавливающиеся подшипники. Для защиты двигателя и багажного места используется всепогодный чехол. Достигается повышение ходовых качеств мотобуксировщика. 7 з.п. ф-лы, 6 ил.
MOTOR TOWING VEHICLE
Мотобуксировщик
2017-10-18
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |