FIELD: electricity.SUBSTANCE: liquid cooling device of the electric vehicle components comprises a high-temperature hydraulic circuit and a low-temperature hydraulic circuit for cooling the electric vehicle components. In the high-temperature hydraulic circuit, a motor-driven pump is arranged to supply the heat transfer medium from the radiator to liquid cooling jacket of the traction motor, a heat engine and a generator of electric current having a drive from the heat engine. There are valves with electromechanical drive controlled by signals of temperature sensors are installed in hydraulic lines communicating said liquid cooling jackets with the radiator. The motor-driven pump is arranged in the low-temperature hydraulic circuit for supplying heat-transfer medium from the radiator to the liquid cooling jacket of the storage battery, an inverter and a device for charging the storage battery. There are valves with electromechanical drive controlled by signals of temperature sensors are installed in hydraulic lines communicating the liquid cooling jackets with the radiator. Each hydraulic circuit has a compensation-expansion tank communicating with hydraulic lines, and with a hydraulic line located between the radiator and the pump.EFFECT: improvement of efficiency of cooling of electric vehicle components, improvement of their operation reliability, simplification of liquid cooling device.2 dwg
Изобретение относится к транспортным средствам на электрической тяге. Устройство жидкостного охлаждения агрегатов электромобиля содержит высокотемпературный гидравлический контур и низкотемпературный гидравлический контур охлаждения агрегатов электромобиля. В высокотемпературном гидравлическом контуре расположен насос с приводом от электродвигателя для подачи теплоносителя от радиатора в рубашки жидкостного охлаждения тягового электродвигателя, теплового двигателя и генератора электрического тока, имеющего привод от теплового двигателя. В гидролиниях, сообщающих упомянутые рубашки жидкостного охлаждения с радиатором, установлены краны с электромеханическим приводом, управляемым по сигналам датчиков температуры. В низкотемпературном гидравлическом контуре расположен насос с приводом от электродвигателя для подачи теплоносителя от радиатора в рубашки жидкостного охлаждения аккумуляторной батареи, инвертора и прибора для зарядки аккумуляторной батареи. В гидролиниях, сообщающих рубашки жидкостного охлаждения с радиатором, установлены краны с электромеханическим приводом, управляемым по сигналам датчиков температуры. В каждом гидравлическом контуре имеется компенсационно-расширительный бачок, сообщенный с гидролиниями, сообщающими рубашки жидкостного охлаждения с радиатором, и с гидролинией, расположенной между радиатором и насосом. Достигается улучшение эффективности охлаждения агрегатов электромобиля, повышение надежности их работы, упрощение устройства жидкостного охлаждения агрегатов электромобиля. 2 ил.
DEVICE FOR LIQUID COOLING OF ELECTRIC VEHICLE COMPONENTS
УСТРОЙСТВО ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ АГРЕГАТОВ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ
2017-10-11
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
COMPONENT LAYOUT OF LIQUID COOLING COMPONENTS IN ELECTRIC WORK VEHICLE
European Patent Office | 2025
|Cooling system for electric vehicle adapted for cooling of components of vehicle
European Patent Office | 2025
|COOLING SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLE ADAPTED FOR COOLING OF COMPONENTS OF VEHICLE
European Patent Office | 2023
|Cooling liquid for cooling system of electric vehicle and vehicle
European Patent Office | 2024
|