FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention group refers to profiled element 12 for vehicle window 14 connection to cladding component 16 and profiled element assembly. Profiled member 12 comprises the first connection region 42 for profiled element 12 connection to vehicle glass 14, the second connection region 44 for profiled element 12 connection to cladding component 16, and sealing portion 62 for abutment against vehicle glass 14 and cladding component 16. Sealing portion 62 has at least two segments 76, 82 that are movable relative to each other. The first segment 76 has the first sealing surface 78 for abutment against vehicle glass 14, and the second segment 82 has the second sealing surface 84 for abutment against cladding component 16. Segments 76, 82 are located on the side of sealing portion 62 that faces away from outer surface 64. Sealing portion 62 has free space 86 with a possibility of introduction into it, with deformation of at least one of segments 76, 82. Free space 86 is bounded by circumferential groove 88 that is open from the base of groove 88 in a direction opposite to outer surface 64.EFFECT: simplified installation.7 cl, 11 dwg

    Группа изобретений относится к профилированному элементу 12 для соединения стекла 14 транспортного средства с деталью 16 обшивки и узлу профилированного элемента. Профилированный элемент 12 содержит первую область 42 соединения для соединения профилированного элемента 12 со стеклом 14 транспортного средства, вторую область 44 соединения для соединения профилированного элемента 12 с деталью 16 обшивки и уплотняющий участок 62 для прилегания к стеклу 14 транспортного средства и к детали 16 обшивки. Уплотняющий участок 62 имеет по меньшей мере два сегмента 76, 82, выполненных с возможностью перемещения относительно друг друга. Первый сегмент 76 имеет первую уплотнительную поверхность 78 для прилегания к стеклу 14 транспортного средства, а второй сегмент 82 - вторую уплотнительную поверхность 84 для прилегания к детали 16 обшивки. Сегменты 76, 82 расположены на той стороне уплотняющего участка 62, которая обращена от наружной поверхности 64. Уплотняющий участок 62 имеет свободное пространство 86 с возможностью вводить в него с деформированием по меньшей мере один из сегментов 76, 82. Свободное пространство 86 ограничено разомкнутым по периметру пазом 88, который открыт от основания паза 88 в направлении, противоположном наружной поверхности 64. Обеспечивается упрощение установки. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 11 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    PROFILED ELEMENT FOR VEHICLE GLASS CONNECTION TO CLADDING COMPONENT, AND PROFILED ELEMENT ASSEMBLY


    Additional title:

    ПРОФИЛИРОВАННЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ СТЕКЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ДЕТАЛЬЮ ОБШИВКИ И УЗЕЛ ПРОФИЛИРОВАННОГО ЭЛЕМЕНТА


    Contributors:

    Publication date :

    2017-09-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



    Profiled reinforcement element

    TESSIER BERNARD / PETRY DAVID | European Patent Office | 2021

    Free access

    PROFILED REINFORCEMENT ELEMENT

    TESSIER BERNARD / PETRY DAVID | European Patent Office | 2018

    Free access



    HOLLOW PROFILED ELEMENT HAVING DEPRESSIONS

    CIKLAKARSLI ESREF / GOTTHELF MATTHIAS | European Patent Office | 2017

    Free access