FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention group refers to profiled element 12 for vehicle window 14 connection to cladding component 16 and profiled element assembly. Profiled member 12 comprises the first connection region 42 for profiled element 12 connection to vehicle glass 14, the second connection region 44 for profiled element 12 connection to cladding component 16, and sealing portion 62 for abutment against vehicle glass 14 and cladding component 16. Sealing portion 62 has at least two segments 76, 82 that are movable relative to each other. The first segment 76 has the first sealing surface 78 for abutment against vehicle glass 14, and the second segment 82 has the second sealing surface 84 for abutment against cladding component 16. Segments 76, 82 are located on the side of sealing portion 62 that faces away from outer surface 64. Sealing portion 62 has free space 86 with a possibility of introduction into it, with deformation of at least one of segments 76, 82. Free space 86 is bounded by circumferential groove 88 that is open from the base of groove 88 in a direction opposite to outer surface 64.EFFECT: simplified installation.7 cl, 11 dwg
Группа изобретений относится к профилированному элементу 12 для соединения стекла 14 транспортного средства с деталью 16 обшивки и узлу профилированного элемента. Профилированный элемент 12 содержит первую область 42 соединения для соединения профилированного элемента 12 со стеклом 14 транспортного средства, вторую область 44 соединения для соединения профилированного элемента 12 с деталью 16 обшивки и уплотняющий участок 62 для прилегания к стеклу 14 транспортного средства и к детали 16 обшивки. Уплотняющий участок 62 имеет по меньшей мере два сегмента 76, 82, выполненных с возможностью перемещения относительно друг друга. Первый сегмент 76 имеет первую уплотнительную поверхность 78 для прилегания к стеклу 14 транспортного средства, а второй сегмент 82 - вторую уплотнительную поверхность 84 для прилегания к детали 16 обшивки. Сегменты 76, 82 расположены на той стороне уплотняющего участка 62, которая обращена от наружной поверхности 64. Уплотняющий участок 62 имеет свободное пространство 86 с возможностью вводить в него с деформированием по меньшей мере один из сегментов 76, 82. Свободное пространство 86 ограничено разомкнутым по периметру пазом 88, который открыт от основания паза 88 в направлении, противоположном наружной поверхности 64. Обеспечивается упрощение установки. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 11 ил.
PROFILED ELEMENT FOR VEHICLE GLASS CONNECTION TO CLADDING COMPONENT, AND PROFILED ELEMENT ASSEMBLY
ПРОФИЛИРОВАННЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ СТЕКЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ДЕТАЛЬЮ ОБШИВКИ И УЗЕЛ ПРОФИЛИРОВАННОГО ЭЛЕМЕНТА
2017-09-14
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |