FIELD: aviation.SUBSTANCE: attachment, drive and coaxial helicopter blade control assembly comprises a main gearbox, lifting rotors, swashplates and swashplate control devices. The main gearbox housing is divided into three parts: the power part of the housing - a power plate which is fixed on the fuselage of the helicopter and to which the gearbox covers are attached from above and from below. A pipe support coaxial to the rotation axis of the lifting rotors is mounted to the power part of the main gearbox. At the upper end of the support, the upper lifting rotor is placed on the bearings, and the lower lifting rotor is located directly on the screw wheel shaft of the lower lifting rotor drive protruding beyond the gearbox. The support passes with a clearance inside the hollow shaft of the lower propeller, and the shaft of the upper lifting rotor drive passes inside the hollow support. The swashplate of the upper lifting rotor is located under the upper lifting rotor, and the swashplate of the lower lifting rotor is located above the lower lifting rotor.EFFECT: increased reliability of the structure.8 cl, 4 dwg
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям вертолетов сосной схемы. Узел крепления, привода и управления лопастями соосного вертолета содержит главный редуктор, несущие винты, автоматы перекоса и устройства управления автоматами перекоса. Корпус главного редуктора разделен на три части: силовая часть корпуса - силовая плита, которая крепится на фюзеляже вертолета и к которой сверху и снизу пристыкованы крышки редуктора. К силовой части главного редуктора крепится трубчатая стойка, расположенная коаксиально оси вращения несущих винтов. На верхнем конце стойки размещен на подшипниках верхний несущий винт, а нижний несущий винт расположен непосредственно на выступающем за пределы редуктора вале зубчатого колеса привода нижнего несущего винта. Стойка проходит с зазором внутри полого вала нижнего воздушного винта, а внутри полой стойки проходит вал привода верхнего несущего винта. Автомат перекоса верхнего несущего винта расположен под верхним несущим винтом, а автомат перекоса нижнего несущего винта расположен над нижним несущим винтом. Достигается повышение надежности конструкции. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 ил.
ATTACHMENT, DRIVE AND COAXIAL HELICOPTER BLADE CONTROL ASSEMBLY
УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ, ПРИВОДА И УПРАВЛЕНИЯ ЛОПАСТЯМИ СООСНОГО ВЕРТОЛЁТА
2017-09-06
Patent
Electronic Resource
Russian
INTER-ROTOR BLADE PITCH CONTROL DEVICE OF COAXIAL DOUBLE-ROTOR HELICOPTER
European Patent Office | 2019
|