FIELD: electricity.SUBSTANCE: solution includes an electronic interlocking cabin with a connected radio beacon and a connected electric frequency rail contour which gives indicating message of the first type and indicating messages of the second type, a control unit connected to the electronic interlocking cabin for modular elements with addressable memory for the number of free segments of block sections and connected to the beacon, wherein the beacon is a modular element. It also comprises of an indicating message originator connected to the electronic interlocking cabin. The originator generates indicating messages of the third type considering a functional relationship between the memory addresses and the code data of the electric frequency rail contour. Wherein the originator of indicating messages is connected to a digital input-output component, which generates control signals for a relay device connected to it. The system also includes at least one transmitter of the electric frequency rail contour connected to the relay device.EFFECT: simplified technical refitting of railway traffic control system based on the ETCS.9 cl, 2 tbl, 1 dwg

    Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте для управления движением поездов. Техническое решение включает в себя электронный пост централизации с подключенным радиомаяком и подключенным рельсовым электрическим частотным контуром, который выдает сообщения-индикаторы первого типа и сообщения-индикаторы второго типа, модуль управления, соединенный с электронным постом централизации, для модульных элементов с адресуемой памятью для числа свободных отрезков блок-участков и подключенного к нему радиомаяка в качестве модульного элемента, подключенный к электронному посту централизации формирователь сообщения-индикатора, который с учетом функциональной взаимосвязи между адресами памяти и кодовыми данными рельсового электрического частотного контура формирует сообщения-индикаторы третьего типа. Причем к формирователю сообщений-индикаторов подключен цифровой компонент ввода-вывода, который генерирует сигналы управления для подключенного к нему релейного устройства, в систему также включен по меньшей мере один передатчик рельсового электрического частотного контура, подключенный к релейному устройству. Достигается упрощение технической дооснастки ситем управления движением поездов на основе ETCS. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 2 табл., 1 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    OPERATION METHOD FOR AUTOMATIC SYSTEM OF RAILWAY TRAFFIC AND AUTOMATIC CONTROL SYSTEM OF RAILWAY TRAFFIC


    Additional title:

    СПОСОБ РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ И АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ


    Contributors:

    Publication date :

    2017-07-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    Experiment in automatic control of railway traffic

    Keichinger, N. | Engineering Index Backfile | 1966


    Simulation of the Railway Traffic Control System Operation

    Mikulski, J. / AMSE, Association for the Advancement of Modelling and Simulation Techniques in Enterprises | British Library Conference Proceedings | 1995



    METHOD OF RAILWAY TRAFFIC CONTROL BY AUTOMATIC BLOCK SYSTEM WITH CENTRALIZED EQUIPMENT LOCATION

    POLEVOJ YURIJ IOSIFOVICH / GORELIK ALEKSANDR VLADIMIROVICH | European Patent Office | 2018

    Free access

    Operating the Railway Traffic Control System

    Anton Pepevnik / Jurij Kolenc | DOAJ | 2003

    Free access