FIELD: engine devices and pumps.SUBSTANCE: system contains a rigid support frame and vibration isolators connecting the frame to the base. The engine and diesel generator are fixed to the support frame through the vibration absorbing gaskets. The support frame is connected to four vibration isolators, which are fixed to the ship bulkhead. The bulkhead is connected to the support frame by means of two resilient damping elements, made in the form of a rubberized cable. The base of vibration isolators is connected to the ship bulkhead through the vibration absorbing element by means of fastening elements. A vibration isolator contains a base, elastic mesh elements, upper and lower pressure washers. The base is located in the middle part of the vibration isolator and is made in the form of a plate with fastening holes. The elastic mesh elements are rigidly connected to the base by means of support rings. In the upper and lower elastic mesh elements, a dry friction damper is axially symmetrically disposed in the center. The damper is made in the form of a pressure washer, rigidly connected to a centrally located ring, covered by a coaxially located ring rigidly connected to the base.EFFECT: increased effectiveness of vibration insulation and simplified design.4 dwg
Изобретение относится к средствам защиты от вибрации. Система содержит жесткий опорный каркас и виброизоляторы, связывающие каркас с основанием. На опорном каркасе закреплены через вибродемпфирующие прокладки двигатель и дизель-генератор. Опорный каркас соединен с четырьмя виброизоляторами, которые закреплены на корабельной переборке. Переборка связана с опорным каркасом посредством двух упругодемпфирующих элементов, выполненных в виде прорезиненного троса. Основание виброизоляторов посредством крепежных элементов соединяется с перегородкой судна через вибродемпфирующий элемент. Виброизолятор содержит основание, упругие сетчатые элементы, верхнюю и нижнюю нажимную шайбы. Основание расположено в средней части виброизолятора и выполнено в виде пластины с крепежными отверстиями. Сетчатые упругие элементы жестко соединены с основанием посредством опорных колец. В верхнем и нижнем сетчатом упругом элементе в центре осесимметрично расположен демпфер сухого трения. Демпфер выполнен в виде нажимной шайбы, жестко соединенной с центрально расположенным кольцом, охватываемым соосно расположенным кольцом, жестко соединенным с основанием. Достигается повышение эффективности виброизоляции и упрощение конструкции. 4 ил.
VIBRATION INSULATION SYSTEM OF PROPELLING ENGINES
СИСТЕМА ВИБРОИЗОЛЯЦИИ ДЛЯ СУДОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
2017-06-30
Patent
Electronic Resource
Russian
Analysis of performances of some diesel propelling engines
Engineering Index Backfile | 1937
|European Patent Office | 2024
|Diesel propelling engines; comparison of some alternative arrangements
Engineering Index Backfile | 1945
|Diesel propelling engines; comparison of some alternative arrangements
Engineering Index Backfile | 1945
|