FIELD: electricity.SUBSTANCE: method of regulating the voltage of the gas turbine - generator system for providing power to auxiliary electric drives of a vehicle consists in using a power unit of a vehicle having a generator in its structure as a primary voltage source. Using gas turbine - generator system as the powerplant of the vehicle. The voltage from the power windings of the traction generator is fed to the input lines of the traction rectifier, to the output buses of which a multichannel converter of auxiliary needs is connected. Converter contains channels own needs with output voltage to power the on-board switching equipment and multiple channels with high-voltage output voltage, providing charge on-board batteries and work static frequency converters, feeding the auxiliary drives.EFFECT: increasing the system reliability of regulation of voltage supply to the subsidiary loads.1 dwg

    Изобретение относится к подаче электроэнергии к вспомогательному оборудованию транспортных средств с электротягой. Способ регулирования напряжения системы газовая турбина - генератор для обеспечения питания вспомогательных электрических приводов транспортного средства заключается в том, что в качестве первичного источника напряжения используют силовую установку транспортного средства, имеющую в своем составе генератор. В качестве силовой установки транспортного средства используют систему газовая турбина - генератор. Напряжение с силовых обмоток тягового генератора подают на входные шины тягового выпрямителя, к выходным шинам которого подключают многоканальный преобразователь собственных нужд. Преобразователь собственных нужд содержит каналы с выходным напряжением для питания бортового коммутационного оборудования и несколько каналов с высоковольтным выходным напряжением, обеспечивающим заряд бортовых аккумуляторных батарей и работу статических преобразователей частоты, питающих вспомогательные приводы. Техническим результатом изобретения является повышение надежности системы регулирования напряжения питания вспомогательных нагрузок. 1 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    METHOD OF REGULATING THE VOLTAGE IN GAS TURBINE - GENERATOR SYSTEM FOR POWER SUPPLY OF ELECTRICAL DRIVES OF A VEHICLE


    Additional title:

    Способ регулирования напряжения системы газовая турбина - генератор для обеспечения питания вспомогательных электрических приводов транспортного средства



    Publication date :

    2017-06-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen



    METHOD FOR REGULATING POWER OF A GAS TURBINE GENERATOR SYSTEM

    BABKOV YURIY VALERYEVICH / KLIMENKO YURIY IVANOVICH / CHUDAKOV PAVEL LEONIDOVICH et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    Method for regulating a gas turbine power supply

    BABKOV YURIY VALERYEVICH / KLIMENKO YURIY IVANOVICH / CHUDAKOV PAVEL LEONIDOVICH et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    Vehicle low-voltage power supply system and low-voltage power supply method

    LIU RENZHI / ZHAN CHUANSONG / ZHU SHUAI et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    POWER SUPPLY SYSTEM, VEHICLE AND VOLTAGE CONTROL METHOD

    KAWAMURA TOKUO / TSURUTA YUKINORI | European Patent Office | 2016

    Free access

    Vehicle low-voltage power supply system and vehicle

    LEE YOUNG-SUN | European Patent Office | 2022

    Free access