FIELD: electricity.SUBSTANCE: invention relates to monitoring devices and systems of brakes (402) comprising the first (202, 204) and second (206, 204) brake surfaces, magnetizing means (210) configured to generate a magnetic field capable of moving the brake surfaces (202, 204, 206) from the engaged state to the disengaged state, the methods comprise the brake electric current determining when the brake surfaces (202, 204, 206) begin to move from the engaged state to the disengaged state; determining the maximum electric current in the magnetizing means (201) of the brake (402) when the brake surfaces are disengaged; and determining the brake (402) state according to the current ratio, i.e. the ratio of the current measured at the beginning of the brake surfaces (202, 204, 206) movement, to the maximum electric current.EFFECT: carrying out timely maintenance of load-lifting devices, the safety of cargo movement increasing and downtime reducing.28 cl, 16 dwg
Изобретение относится к электротехнике, а именно к способам, устройствам и системам контроля тормоза (402), содержащего первые (202, 204) и вторые (206,204) тормозные поверхности, намагничивающие средства (210), выполненные с возможностью формирования магнитного поля, способного перемещать тормозные поверхности (202, 204, 206) из сцепленного состояния в расцепленное состояние, при этом способы содержат определение электрического тока тормоза, когда тормозные поверхности (202, 204, 206) начинают перемещение из сцепленного состояния в расцепленное состояние; определение максимального электрического тока в намагничивающих средствах (201) тормоза (402) при расцепленном состоянии тормозных поверхностей и определение состояния тормоза (402) по токовому отношению, т.е. отношения тока, измеренного в начале перемещения тормозных поверхностей (202, 204, 206), к максимальному электрическому току. Технический результат состоит в проведении своевременного технического обслуживания грузоподъемных устройств, в повышении безопасности перемещения грузов и в сокращении времени простоев. 5 н. и 23 з.п. ф-лы, 16 ил.
BRAKES OPERATION MONITORING
КОНТРОЛЬ РАБОТЫ ТОРМОЗОВ
2017-06-27
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
Air Brakes - Principles of Operation
NTIS | 1994
Air Brakes - Principles of Operation
NTIS | 1994
Power brakes and modern train operation
Engineering Index Backfile | 1928
|Technology update - Monitoring aircraft brakes
Online Contents | 2000
Construction, operation and maintenance of automatic brakes
Engineering Index Backfile | 1888
|