FIELD: information technology.SUBSTANCE: system comprises, combined by the common data bus: a processor, a memory means, an information collecting and rail circuit state determining unit that is configured to determine the voltage and current at the feed end of the rail line and the approach section of the rail line in the shunt mode, a coordinate and rolling stock determining unit, a data storage unit on the permissible shunt mode operating values of the rail circuit, a closure delay time calculating unit, which is configured to compare the parameters, and a crossing closure controlling unit. Moreover, the crossing closure controlling unit is configured to activate the automatic alarm devices based on the crossing closure coordinate value received at the unit input.EFFECT: improving the accuracy of determining the time of the train approaching the crossing.2 dwg
Система содержит объединенные общей шиной данных: процессор, средство памяти, блок сбора информации и определения состояния рельсовой цепи, который выполнен с возможностью определения напряжения и тока на питающем конце рельсовой линии и участка приближения рельсовой линии в шунтовом режиме, блок определения координат и скорости подвижного состава, блок хранения данных о допустимых значениях шунтового режима работы рельсовой цепи, блок расчета времени задержки закрытия, который выполнен с возможностью сравнения параметров, и блок управления закрытием переезда. Причем блок управления закрытием переезда выполнен с возможностью активации устройств автоматической сигнализации на основании полученной на вход блока величины координаты закрытия переезда. Достигается повышение точности определения времени приближения поезда к переезду. 2 ил.
SYSTEM FOR CALCULATING DELAY TIME OF RAILWAY CROSSING CLOSURE
СИСТЕМА ВЫЧИСЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ ЗАДЕРЖКИ ЗАКРЫТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕЕЗДА
2017-05-16
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Engineering Index Backfile | 1895