FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: cooling device comprises a three-way valve (12) provided on the outlet side of circulation path (L1) of cooling fluid flow and arranged so that to branch circulation path (L1) of cooling fluid flow into circulation path (L3) of heat exchanging flow having a heat exchanger (14) for cooling the cooling liquid disposed therein, and the flow circulation bypass (L2); first temperature determination unit (21) that defines the temperature at the inlet ofcooling fluid supplied to heat exchanger (14); a second temperature determination unit (22) determining the temperature at outlet; and a control unit (23), which controls the distribution of the cooling liquid flow volume discharged from three-way valve (12). Unit (23) stores the correlation between the difference ΔT between the temperature at the inlet and the temperature at discharge of heat exchanger (14) and the value of thermal deformation occurring in heat exchanger (14). At a time when the cooling liquid is supplied to circulation path (L3) of heat exchanging flow, control unit (23) refers to the differential ΔT of temperature and correlation to get the volume of the cooling fluid flow supplied to circulation path (L3) of heat exchanging flow, so that thermal deformation is less than or equal to the threshold thermal deformation set in advance.EFFECT: heat exchanger protection from thermal deformation due to a decrease in heat shock.4 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к охлаждению двигателя внутреннего сгорания. Охлаждающее устройство содержит трехходовой клапан (12), предусмотренный на выпускной стороне пути (L1) циркуляции потока охлаждающей жидкости и установленный так, чтобы разветвлять путь (L1) циркуляции потока охлаждающей жидкости на путь (L3) циркуляции обменивающегося теплом потока, имеющий теплообменник (14) для охлаждения охлаждающей жидкости, расположенный в нем, и обходной путь (L2) циркуляции потока; первый блок (21) определения температуры, который определяет температуру на впуске охлаждающей жидкости, подаваемой к теплообменнику (14); второй блок (22) определения температуры, который определяет температуру на выпуске; и блок управления (23), который управляет распределением объема потока охлаждающей жидкости, выводимой из трехходового клапана (12). Блок (23) управления хранит корреляцию между перепадом ΔT температур между температурой на впуске и температурой на выпуске теплообменника (14) и величиной термической деформации, возникающей в теплообменнике (14). Во время, когда охлаждающая жидкость подается в путь (L3) циркуляции обменивающегося теплом потока, блок управления (23) обращается к перепаду ΔT температур и корреляции, чтобы получать объем потока охлаждающей жидкости, подаваемой в путь (L3) циркуляции обменивающегося теплом потока, так что величина термической деформации меньше или равна пороговой величине термической деформации, заданной заранее. Изобретение обеспечивает предохранение теплообменника от термической деформации за счет уменьшение теплового удара. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 4 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    COOLING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES AND COOLING METHOD FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES


    Additional title:

    ОХЛАЖДАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ


    Contributors:

    Publication date :

    2017-05-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Cooling of Internal Combustion Engines

    BIDDULPH CHRISTOPHER JOHN | European Patent Office | 2016

    Free access

    Cooling of internal combustion engines

    BIDDULPH CHRISTOPHER JOHN | European Patent Office | 2019

    Free access

    Cooling of Internal Combustion Engines

    BIDDULPH CHRISTOPHER JOHN | European Patent Office | 2018

    Free access

    COOLING CIRCUIT FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES

    NAGAI HIROYUKI | European Patent Office | 2018

    Free access

    Cooling of internal combustion engines

    BIDDULPH CHRISTOPHER JOHN | European Patent Office | 2019

    Free access