FIELD: aviation.SUBSTANCE: atmocpheric compressor jet-powered vehicle contains the fuselage (1), the wings (5) with ailerons, fin, rudders of rotation and height. The fuselage has a housing (17), wherein there is the crankshaft (18). The power modules are installed on the wings, where the rectangular cylinders (28) are mounted, having the piston (29), and the length of the cylinders is parallel to the fuselage. There are the flow channels (32) from both sides of the cylinders, which from the rear side are alternately opened or closed by the curtains (25). The counter air during the flight enters into the closed flow channels and presses on the pistons, which are moving in the cylinders across the flow channels in the forward and reverse directions, depending on the curtains position. The air goes out from the opened channels. The pistons, connected by the rods with the crankshaft, rotate it, and the rotary compressor (8) and the current generator (14) as well. The compressor captures the air from the fuselage front and discharges it into the heating chamber (12), where the air is heated from the electric heaters (13) and goes out from the nozzle (15) with high speed.EFFECT: reduction of the drag.2 dwg

    Изобретение относится к авиационной технике. Атмосферный компрессорно-реактивный летательный аппарат содержит фюзеляж (1), крылья (5) с элеронами, киль, рули поворота и высоты. В фюзеляже находится картер (17), в котором установлен коленчатый вал (18). На крыльях установлены силовые модули, на которых установлены прямоугольные цилиндры (28), имеющие поршень (29), а длина цилиндров параллельна фюзеляжу. По обе стороны цилиндров находятся проточные каналы (32), которые с тыловой стороны попеременно открываются или закрываются шторками (25). Встречный воздух при полете входит в закрытые проточные каналы и давит на поршни, которые перемещаются в цилиндрах поперек проточных каналов в прямом и обратном направлениях в зависимости от положения шторок. Из открытых каналов воздух уходит. Поршни, связанные шатунами с коленчатым валом, вращают его, а также ротационный компрессор (8) и генератор (14) тока. Компрессор захватывает воздух у фронта фюзеляжа и нагнетает его в камеру нагревания (12), где воздух нагревается от электрических нагревателей (13) и с большой скоростью выходит из сопла (15). Изобретение направлено на уменьшение лобового сопротивления. 2 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ATMOSPHERIC COMPRESSOR JET-POWERED VEHICLE


    Additional title:

    Атмосферный компрессорно-реактивный летательный аппарат


    Contributors:

    Publication date :

    2017-04-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F03G Feder-, Gewichts-, Trägheits- oder ähnliche Kraftmaschinen , SPRING, WEIGHT, INERTIA, OR LIKE MOTORS



    VEHICLE TIRE INFLATION COMPRESSOR FOR POWERED DATA PORTS

    SPINDLER MARTIN PATRICK / KELLER WILLIAM CRAIG | European Patent Office | 2021

    Free access

    Vehicle tire inflation compressor for powered data ports

    SPINDLER MARTIN PATRICK / KELLER WILLIAM CRAIG | European Patent Office | 2021

    Free access

    VEHICLE TIRE INFLATION COMPRESSOR FOR POWERED DATA PORTS

    SPINDLER MARTIN PATRICK / KELLER WILLIAM CRAIG | European Patent Office | 2019

    Free access

    VEHICLE TIRE INFLATION COMPRESSOR FOR POWERED DATA PORTS

    SPINDLER MARTIN PATRICK / KELLER WILLIAM CRAIG | European Patent Office | 2023

    Free access

    VEHICLE TIRE INFLATION COMPRESSOR FOR POWERED DATA PORTS

    SPINDLER MARTIN / KELLER WILLIAM | European Patent Office | 2022

    Free access