FIELD: transportation.SUBSTANCE: land transportation system includes the first vehicle with a body, an engine-transmission unit and a mover included into the chassis, as well as the second vehicle fully installed in the extreme part of the body and connected with it, the second vehicle is a capsule with its own body, engine-transmission unit and mover included into the chassis, with the possibility of autonomous separation of the second vehicle from the first vehicle under its own power. The edge of the vehicle body portion serving as the support for the second vehicle is designed as a fork grip, with at least left and right tow hooks and a possibility of raising and lowering by means of guides and power actuator. The support elements of the second vehicle chassis are located in the longitudinal vertical planes along the fork grip hooks with a possibility of hanging in the raised fork position and possible support on the ground with longitudinal movement together with the body relative to the fork grip in the lowered position of the latter.EFFECT: evacuation opportunity using an onboard self-propelled evacuating capsule.15 cl, 7 dwg
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к танкостроению. Наземный транспортный комплекс содержит первое транспортное средство с корпусом, моторно-трансмиссионной установкой и движителем в составе ходовой части, а также полностью установленное на нем в крайней части корпуса и соединенное с ним второе транспортное средство, представляющее собой капсулу с собственными корпусом, моторно-трансмиссионной установкой и движителем в составе ходовой части, с возможностью автономного отделения второго транспортного средства от первого транспортного средства своим ходом. Крайняя часть корпуса первого транспортного средства, служащая опорой второму транспортному средству, выполнена в виде вилочного захвата, минимум с левым и правым клыками и возможностью подъема и опускания посредством направляющих и силового привода. Опорные элементы ходовой части второго транспортного средства расположены в продольных вертикальных плоскостях вдоль клыков вилочного захвата с возможностью вывешивания в поднятом положении вилочного захвата и возможности опоры на грунт с продольным перемещением вместе с корпусом относительно вилочного захвата в нижнем положении последнего. Достигается возможность эвакуации бортовой самоходной эвакокапсулой. 14 з.п. ф-лы, 7 ил.
LAND TRANSPORTATION SYSTEM
Наземный транспортный комплекс
2017-03-02
Patent
Electronic Resource
Russian
Transportation Economic and Land Use System
Online Contents | 1998
|Transportation and Land Development
British Library Conference Proceedings | 1993
|Transportation/land use interactions
Elsevier | 1989
Transportation/land use interactions
Elsevier | 1989